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AvtoVAZ dévoile ses projets d’assembler des Lada dans ce pays maghrébin
AvtoVAZ dévoile ses projets d’assembler des Lada dans ce pays maghrébin
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Souhaitant organiser l'assemblage de voitures Lada sur le continent africain, le premier constructeur d’automobiles en Russie AvtoVAZ compte notamment le faire... 28.07.2023, Sputnik Afrique
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Nouvel élan pour le premier constructeur automobile de Russie, AvtoVAZ. Dans une interview à Sputnik, son dirigeant Maxim Sokolov a évoqué des négociations concernant l’exportation de voitures vers l’Afrique et même leur assemblage en Algérie.Les pays où les exportations sont considérées sont l'Éthiopie, le Ghana, le Nigeria, l’Égypte, ainsi que les pays nord-africains, comme le Maroc.Tout en considérant le pays des pharaons comme un centre industriel et logistique d'approvisionnement pour de futures livraisons et, "dans le bon sens du terme, d'expansion pour d'autres pays du continent africain", AvtoVAZ a évoqué des contacts en ce sens avec l’entreprise égyptienne Al Amal.Quid du constructeur français Renault?M.Sokolov a expliqué que l’ancien actionnaire d’AvtoVAZ, l’entreprise française Renault, n’était pas intéressée à élargir les exportations de Lada sur le marché africain: elle visait, en premier lieu, à y livrer ses propres automobiles, alors que les voitures russes partaient vers les marchés de la CEI et des pays voisins.Le dirigeant d’AvtoVAZ a également fait remarquer qu’en amont du sommet à Saint-Pétersbourg, il a rencontré l’ambassadeur d’Afrique du Sud pour discuter, entre autres, de la possibilité de fournir desLada
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AvtoVAZ dévoile ses projets d’assembler des Lada dans ce pays maghrébin
14:49 28.07.2023 (Mis à jour: 16:57 28.07.2023) Souhaitant organiser l'assemblage de voitures Lada sur le continent africain, le premier constructeur d’automobiles en Russie AvtoVAZ compte notamment le faire en Algérie, a fait savoir à Sputnik le dirigeant de la société.
Nouvel élan pour le premier constructeur automobile de Russie, AvtoVAZ. Dans une interview à Sputnik, son dirigeant Maxim Sokolov a évoqué des négociations concernant l’exportation de voitures
vers l’Afrique et même leur assemblage en Algérie.
Les pays où les exportations sont considérées sont l'Éthiopie, le Ghana, le Nigeria, l’Égypte, ainsi que les pays nord-africains, comme le Maroc.
Tout en considérant le pays des pharaons comme un centre industriel et logistique d'approvisionnement pour de futures livraisons et, "dans le bon sens du terme, d'expansion pour d'autres pays du continent africain", AvtoVAZ a évoqué des contacts en ce sens avec l’entreprise égyptienne Al Amal.
"Nous envisageons également un projet similaire pour l'assemblage de nos voitures en partenariat avec un certain nombre d'autres pays africains. Si l’on parle de l'Afrique du Nord, alors c'est une première avec l'Algérie", a-t-il précisé durant le sommet Russie-Afrique à Saint-Pétersbourg.
Quid du constructeur français Renault?
M.Sokolov a expliqué que l’ancien actionnaire d’AvtoVAZ, l’entreprise française Renault, n’était pas intéressée à élargir les exportations de Lada sur le marché africain: elle visait, en premier lieu, à y livrer ses propres automobiles, alors que
les voitures russes partaient vers les marchés de la CEI et des pays voisins.
"Néanmoins, nous disposons d’une certaine expérience: certaines années, nous avons exporté jusqu'à 300.000 voitures par an. Cela est pratiquement comparable aux volumes de production actuels d'AvtoVAZ."
Le dirigeant d’AvtoVAZ a également fait remarquer qu’en amont du sommet à Saint-Pétersbourg, il a rencontré l’ambassadeur d’Afrique du Sud pour discuter, entre autres, de la possibilité de fournir desLada
