Le Su-57 protégera son pilote contre les effets d'une explosion nucléaire

Le vitrage du chasseur russe de cinquième génération Su-57 peut protéger le pilote de la lumière d'une explosion nucléaire, ainsi que de divers types de rayonnement, a déclaré Andreï Silkine, directeur général de l'usine Technologuia.

Il «protège l'équipage des effets du rayonnement électromagnétique, ultraviolet et infrarouge, ainsi que des effets du rayonnement lumineux d'une explosion nucléaire», a-t-il déclaré aux journalistes.

Globalement, «la résistance au choc du vitrage a doublé avec une diminution par deux de son poids». Dans le même temps, l'invisibilité radar du cockpit est assurée par de nouveaux matériaux.

Les concepteurs sont parvenus à cela grâce à l'utilisation de la technologie de moulage de vitrages d'avion à partir de feuilles de polycarbonate monolithique. En outre, des recouvrements multifonctionnels à base d'or et d'alliage indium-étain ont été pulvérisés sur les verres, a ajouté M.Silkine.

3.500 vols

Le premier vol du Su-57 s'est déroulé en 2010. Le chasseur est destiné à détruire des cibles aériennes, terrestres et maritimes. L'avion est doté d'un armement installé dans des compartiments internes du fuselage, ainsi que d'équipements de bord innovants. En 2018, quatre Su-57 ont été déployés et testés sur la base militaire de Hmeimim, au sud-est de la ville syrienne de Lattaquié.

La dernière phase des essais a été entamée en mai 2020, l'avion ayant effectué déjà 3.500 vols, selon le vice-Premier ministre russe Youri Borissov.

76 avions de ce type doivent être fournis à l'armée de l'air pour équiper trois escadrons. Les livraisons devraient démarrer en 2020, avait précisé le directeur de Rostech Sergueï Tchemezov.