Boeing 737: une erreur de pilotage à l'origine du crash

La situation a été aggravée par des conditions de mauvaise visibilité.

"Après le décodage des enregistreurs de vol, la version arrivant en première position évoque des actions désordonnées des pilotes ne répondant pas à la situation urgente du moment dans des conditions météorologiques défavorables. Selon les données préliminaires, les pilotes n'ont pas pu faire face en temps voulu à la situation et prendre une décision correcte afin d'éviter la catastrophe", a déclaré la commission.

Selon la commission du Comité intergouvernemental d'aviation, l'équipage du Boeing 737 effectuait l'atterrissage en mode manuel, en raison de conditions météorologiques défavorables. En outre, la décision de reprendre l'approche manquée la première fois a été prise compte tenu d'un changement soudain de direction du vent.

"Lors de la deuxième tentative d'atterrissage, réalisée en mode manuel, à une altitude de 4 km, l'équipage a pris la décision de reprendre l'approche manquée et a initié la prise d'altitude remettant les moteurs en fonction décollage", a indiqué la source.

Selon la Commission, les actions ultérieures de l'équipage n'ont pas permis d'éviter la collision de l'avion avec le sol, qui s'est produite à plus de 600 km/h.

Un Boeing 737-800 reliant Dubaï à la ville russe de Rostov-sur-le-Don (sud) s'est écrasé dans la nuit du 18 au 19 mars à 250 mètres environ de la piste d'atterrissage, sans laisser de survivants. Le drame a coûté la vie à 62 personnes.