Voilà donc le scénario possible du crash du Boeing 737 de la compagnie aérienne FlyDubai tel que raconté par la chaîne de télévision Rossia 1 se référant à une source dans la commission de l'enquête sur le crash de l'avion.
Le premier pilote décide d'effectuer un nouveau tour. Le Boeing 737 monte à une altitude de 1.500 mètres…
"L'avion prend de la vitesse pendant 40 secondes en mode de pilotage automatique. L'altitude n'ayant pas été atteinte, le commandant désactive le système de pilotage automatique, pour une raison qui demeure inconnue. Il est probable que l'avion se soit retrouvé pris, selon le jargon des pilotes, dans des ciseaux atmosphériques, autrement dit il aurait été fortement secoué. A partir de cet instant, suite à la désactivation du système de pilotage automatique, le Boeing a commencé à plonger", d'après Rossia 1.
"Pour le déclencher, il faut appuyer sur un bouton que les pilotes appellent "knuppel". C’est-à-dire que lorsque le pilote passait au contrôle manuel pendant la turbulence, il aurait pu toucher ce knuppel par inadvertance. Le pilote s'était auparavant plaint de fatigue chronique", apprend-t-on de l'émission.
"Durant les six dernières secondes, on entendait dans la cabine, selon la source, des cris inhumains", rapporte Rossia 1.
