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Les avantages du futur chasseur russe de 6e génération révélés par son constructeur
Les avantages du futur chasseur russe de 6e génération révélés par son constructeur
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L’United Aircraft Corporation développe un chasseur russe de sixième génération qui serait très maniable et furtif. Il bénéficierait d’un haut niveau... 22.11.2023, Sputnik Afrique
2023-11-22T14:22+0100
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Le chasseur russe de sixième génération se distinguera par une grande maniabilité et un haut niveau d'intégration avec d'autres systèmes d'armes, a déclaré le concepteur général du géant aéronautique russe United Aircraft Corporation (UAC).En plus de cela, on mise sur "une maniabilité élevée, un pilotage optimal et une utilisation multimode de la centrale électrique", précise-t-il.Selon lui, la création d’un système national aéronautique de nouvelle génération est "la mission prioritaire" de l’entreprise.La furtivité d'un tel avion de combat représente un autre objectif du processus de sa conception.Opérer avec des dronesL’aéronef pourrait aussi fonctionner en collaboration avec des drones, poursuit M.Korotkov. Cependant, aucune décision n’a encore été prise quant à savoir si l’avion serait piloté ou non.Les capacités industrielles étant pratiquement illimitées, il faut par ailleurs trouver un équilibre entre les performances souhaitées de l’appareil et le coût de sa production et de son entretien:Le chasseur Su-57 peut servir de base pour développer toute la famille des nouveaux avions, racontait en septembre 2022 le directeur général de l’UAC, Youri Slusar. Selon ses dires, un chasseur de sixième génération ne représente plus un seul avion séparé, mais "tout un système d’interaction entre l’air, l’espace, les drones et les aéronefs pilotés".
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Les avantages du futur chasseur russe de 6e génération révélés par son constructeur
L’United Aircraft Corporation développe un chasseur russe de sixième génération qui serait très maniable et furtif. Il bénéficierait d’un haut niveau d'intégration avec d'autres systèmes d'armes et d’une capacité d’opérer avec des drones. Ses performances de vol et d’engagement au combat seront aussi améliorées.
Le chasseur russe
de sixième génération se distinguera par une grande maniabilité et un haut niveau d'intégration avec d'autres systèmes d'armes, a déclaré le concepteur général du géant aéronautique russe United Aircraft Corporation (UAC).
"L'orientation future du développement à long terme de la technologie aéronautique est, bien entendu, l'augmentation des performances de vol, la capacité de s'adapter à d'autres systèmes de contrôle et d'engagement de combat", a déclaré Sergueï Korotkov lors de la Semaine des sciences aérospatiales qui se déroule à l'Institut de l'aviation de Moscou.
En plus de cela, on mise sur "une maniabilité élevée, un pilotage optimal et une utilisation multimode de la centrale électrique", précise-t-il.
Selon lui, la création d’un système national aéronautique de nouvelle génération est "la mission prioritaire" de l’entreprise.
La furtivité d'un tel avion de combat représente un autre objectif du processus de sa conception.
L’aéronef pourrait aussi fonctionner en collaboration
avec des drones, poursuit M.Korotkov. Cependant, aucune décision n’a encore été prise quant à savoir si l’avion serait piloté ou non.
Les capacités industrielles étant pratiquement illimitées, il faut par ailleurs trouver un équilibre entre les performances souhaitées de l’appareil et le coût de sa production et de son entretien:
"Le critère principal pour un appareil de nouvelle génération est en fait un compromis entre les capacités opérationnelles et tactiques et les coûts du cycle de vie. Même si nous fabriquons le meilleur avion, et qu'il coûte infiniment cher, cela s'avérera une décision inefficace", a indiqué le concepteur général.
Le chasseur Su-57 peut servir de base pour développer toute la famille des nouveaux avions, racontait en septembre 2022 le directeur général de l’UAC, Youri Slusar. Selon ses dires, un chasseur de sixième génération ne représente plus un seul avion séparé, mais "tout un système d’interaction entre l’air, l’espace, les drones et les aéronefs pilotés".
