La fabrication de la légendaire Volkswagen Coccinelle s’achève définitivement. La Coccinelle originale, produite en 1938, quitte à présent l’usine de Puebla, au Mexique, pays dans lequel elle a été surnommée «Vocho».
Cela fait maintenant près de 70 ans que Volkswagen a pris d’assaut l’Amérique du Nord avec ce qui est rapidement devenue l’une des voitures les plus célèbres et emblématiques de l’Histoire. Produite à plus de 21.529.464 exemplaires à travers le monde, elle est de loin l’un des véhicules les plus vendus internationalement.
Bye, bye Beetle 😢: Last Volkswagen Beetle will roll off assembly line in Puebla, Mexico tomorrow. I had a couple of 1968 #VWBug models, one I turned into a Baja Bug just out of high school. Great memories! #VW #Bughttps://t.co/ilPUPRev61 pic.twitter.com/458nvE4Yw7
— Techno Man (@RussCurtis) 9 juillet 2019
Le dernier des 5.961 exemplaires de l'édition finale sera envoyé à un musée après des cérémonies tenues à Puebla le 10 juillet pour marquer la fin de la production.
On n'oublie pas ! C'était il y a 15 ans
— euvrardfrederic (@euvrardfrederic) 30 juillet 2018
30 juillet 2003, fin de vie pour la Volkswagen Coccinelle dans l'usine de Puebla au Mexique après 21.529.464 exemplaires fabriqués entre le printemps 1938 et l'été 2003 ...
le dernier exemplaire est au musée VW de Wolfsburg pic.twitter.com/K5xByNrWwY
La New Beetle, une version rétro mise au goût du jour, a ressuscité en 1998 une partie de l'aura de l'ancien modèle. En 2012, celle-ci a été simplifiée.