Un Mirage 2000, acheté par l'armée égyptienne à la France dans les années 1980, s'est écrasé le 11 avril en Égypte, informe Mediapart qui a appris ces informations grâce à un tweet du groupe industriel Martin-Baker, fournisseur des sièges éjectables qui ont sauvé la vie aux deux pilotes.
«Un Mirage 2000 de l'armée de l'air d'Égypte s'est écrasé. Les deux membres de l'équipage se sont éjectés avec succès.»
— Martin-Baker (@MB_EjectEject) April 12, 2019
Johann Fleury, support technique de la filiale française Safran-Martin-Baker, a précisé à Mediapart que ce dernier accident s'était produit sur la même base militaire. Il n'a toutefois pas donné plus de détails sur «ce sujet sensible».
Le porte-parole de l'armée égyptienne, Tamer el-Rifai, tout comme l'Organisme général de l'information faisant office de porte-voix de l'État égyptien, n'ont pas donné suite aux demandes d'interview de Mediapart. L'ambassade française au Caire se refuse quant à elle «à tout commentaire sur les sujets militaires».
Cette fois-ci, le Caire pourrait blâmer l'âge du Mirage 2000, estime Mediapart qui indique qu'en trente ans, aucun des vingt Mirage 2000 de l'armée égyptienne n'a jamais été modernisé malgré l'insistance française. Ainsi, début 2019, l'armée française avait aussi perdu l'équipage d'un Mirage 2000D dans le Jura.
Selon le média, ces accidents en série posent également la question de la formation des pilotes égyptiens.
Ce nouveau crash ne devrait pas porter atteinte à la confiance mutuelle entre l'Égypte et Dassault, estime une source proche du dossier. Les autorités françaises et égyptiennes mènent actuellement des discussions pour la signature d'une option sur 12 Rafale supplémentaires. Lors de son séjour en Égypte, le Président de la République française a fait savoir que 23 des 24 appareils commandés par Le Caire lui avaient déjà été livrés.