Au cours du troisième trimestre 2018, les exportations chinoises aux États-Unis ont augmenté de 5 à 10%, alors que les importations de marchandises américaines en Chine ont par contre diminué de 25 à 30%, a notamment déclaré devant les journalistes à Copenhague Soren Skou, directeur général d'AP Moller-Maersk, première compagnie maritime et plus grand armateur de porte-conteneurs du monde.
Selon M. Skou, Donald Trump s'est engagé dans une guerre asymétrique avec la Chine. C'est que le Président américain ne peut tout simplement pas interdire à des entreprises telles que Nike ou Walmart d'acheter des marchandises chinoises, alors que les groupes publics en Chine comprennent très bien et très rapidement le signal des autorités sur la nécessité de réduire les importations en provenance d'Amérique, a relevé le chef du géant maritime danois.
«Les droits de douane américains ne peuvent pas influer sur la balance commerciale, car la tendance à la croissance de l'économie aux États-Unis se poursuit toujours. […] Le taux de chômage y est toujours à un niveau très bas, rien que 3,7%, alors que normalement cet indice gravite autour de 5%», a indiqué à Sputnik Mei Xinyu, de l'Institut de la coopération économique et commerciale internationale près le ministère chinois du Commerce.
Et d'ajouter que dans de telles circonstances, les droits de douane ne pourront pas retenir la demande pour les produits d'importation.
«En même temps, le potentiel d'exportation des États-Unis ne peut pas être augmenté du jour au lendemain. Par conséquent, il est peu probable que les tentatives de l'administration Trump de modifier la balance commerciale à l'aide de droits de douane supplémentaires puissent réussir», a expliqué l'interlocuteur de l'agence.
Bien des observateurs supposent toutefois que l'économie américaine sera beaucoup plus affectée par les conséquences de la guerre commerciale que tout autre pays.
