Beaucoup de voitures pourraient «surveiller» leurs conducteurs, affirment des experts interviewés par le journal The Washington Post.
En outre, ils pourraient même écouter la musique diffusée à l'intérieur, suivre les mouvements des yeux du conducteur et déterminer le poids des personnes qui occupent les sièges avant.
Concernant la question de savoir à quelles fins les producteurs collecteraient ces données, les experts supposent qu'elles seront par la suite revendues à des sociétés de marketing, qui pourraient s'en servir à leurs propres fins.
Selon largus.fr, les automobilistes français sont à 70% réceptifs à la connectivité. Il s'agit pour eux d'éviter les embouteillages, d'avoir un meilleur rendement énergétique et d'améliorer leur sécurité. D'ailleurs, la sécurité est la raison numéro 1 qui les pousse à acheter une voiture connectée.
Mais paradoxalement, selon largus, 97% des français voudraient un cadre législatif qui protègerait les données collectées par les véhicules.
