Chacun d'entre nous qui a déjà pris l'avion connaît l'annonce de sécurité avant le vol durant laquelle on nous explique comment il faut manipuler les masques à oxygène: «Pour amorcer le flux d'oxygène, tirez le masque doucement vers vous». Cela paraît simple et agréable. Mais, voilà ce qui se passerait vraiment dans la cabine d'un avion dans le cas d'une dépressurisation subite à plus de 9.000 mètres d'altitude provoquée, par exemple, par l'ouverture volontaire d'une des portes de l'appareil.
«La personne se trouvant près de la porte serait immédiatement aspirée dans le vide, la température dans la cabine s'effondrerait rapidement à un niveau insupportable, l'avion commencerait à se fendre», a expliqué le pilote d'une compagnie aérienne, Patrick Smith à The Telegraph.
La plupart des dépressurisations incontrôlées se produisent en raison de défauts de structure des carcasses des avions et d'un manque d'entretien. Heureusement, ces cas sont extrêmement rares.
Mais quand même, ne vous inquiétez trop: il est extrêmement difficile d'ouvrir la porte d'un avion, volant à grande vitesse. Et les hublots peuvent résister à une pression énorme.
