A cet effet le gouvernement propose de créer, sur la base de la société Red Wings, plusieurs compagnies aériennes pour utiliser jusqu'à 100 de ces appareils pour les vols régionaux intérieurs. Comme Red Wings a derrière elle une expérience négative d'exploitation du SSJ 100, les acteurs du marché estiment que le nouveau projet ne pourra être viable que si l'État subventionne les compagnies de transport.
Red Wings a déclaré que le projet n'en était qu'à ses balbutiements et qu'il était donc « trop tôt pour parler des délais de sa mise en œuvre et d'autres détails ».
Une source du marché a expliqué que la création de compagnies avec un parc de SSJ 100 deviendrait possible si le montant du leasing des appareils était réduit au minimum grâce aux subventions publiques. « Dans ce cas, on pourrait parler d'un intérêt commercial pour les compagnies aériennes », a-t-elle précisé.
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