M. Xiaotian n'a pas révélé les détails de ce nouvel avion, notant seulement que les résultats du développement seront certainement présentés à l'avenir. Il a également souligné que la Chine allait continuer la modernisation de ses capacités d'attaque, notamment le développement de nouveaux sous-marins, de porte-avions et de systèmes antisatellite.
Des experts supposent que la construction de ce bombardier prometteur des Forces aériennes chinoises, qui remplacera le H-6, impliquera des technologies furtives, comme l'avion américain B-2A.
Pour le moment, ce sont les bombardiers Xian H-6 qui constituent l'épine dorsale de l’aviation stratégique chinoise. Ces avions sont des copies chinoises sous licence du bombardier soviétique Tupolev Tu-16. Les Forces aériennes chinoises disposent de 177 bombardiers de ce type, dont le rayon d’action atteint jusqu’à 6.000 kilomètres.
Le Tupolev Tu-16 (code Otan Badger) est un bombardier biréacteur conçu en Union soviétique au début des années 1950. Malgré son âge, cet avion polyvalent reste une machine fiable, utilisée par les Forces aériennes russes, ukrainiennes et chinoises.
