La vitesse moyenne du nouveau train atteindra 380 km/h sur certains tronçons de la ligne, tandis que sa vitesse maximale s'élèvera à 400 km/h, ce qui constitue un record pour un train fabriqué en série.
Les trains CRH3C sont construits sous la licence du géant industriel allemand Siemens AG. En novembre 2005, le ministère chinois du rail a commandé 60 trains au groupe allemand.
Pour l’heure, le train le plus rapide du monde reste la propriété du Japon avec un record enregistré à 600 km/h en 2015.
La Chine est le pays qui possède le plus de rames automotrices au monde avec près de 2.395 unités. L'Empire du Milieu compte un réseau de chemins de fer de 19.000 km, ce qui représente 60% du total mondial. La Chine ambitionne également d'étendre ce réseau à 29.000 km d'ici 2020.
