Auparavant, la porte-parole du Secrétariat américain à la Défense Michelle Baldansa a indiqué que la manœuvre du Su-27 aurait selon elle pu conduire à une escalade dans les relations entre la Russie et les Etats-Unis.
D'après la porte-parole, le Boeing RC-135 effectuait vendredi "un vol ordinaire dans l'espace aérien international lorsqu'il a été intercepté par l'avion russe de façon dangereuse et non-professionnelle".
"Nous commençons à nous habituer aux plaintes du Pentagone sur des manœuvres dangereuses et non-professionnelles de nos chasseurs suite aux interceptions, près de nos frontières, d'avions de reconnaissance américains. Tous les vols des avions russes sont effectués conformément aux normes internationales d'utilisation de l'espace aérien", a-t-il déclaré.
"L'avion de reconnaissance américain Boeing RC-135 essaie régulièrement de se faufiler près de la frontière russe, les transpondeurs éteints [l'équipement embarqué qui permet aux radars des stations de contrôle du trafic aérien au sol de déterminer la position de l'avion dans l'espace surveillé, ndlr]. C'est la raison pour laquelle les forces de défense aérienne russe sont obligées d'envoyer un avion afin d'identifier le type et le numéro de l'avion qui s'approche par le biais d'un contact visuel", a expliqué le porte-parole du ministère russe.
Selon lui, "l'armée de l'air américaine a deux moyens de résoudre ce problème: soit renoncer à voler près des frontières russes, soit allumer le transpondeur pour que nos instruments d'imagerie radar chargés de contrôler la situation dans l'espace aérien puissent les identifier".
Igor Konachenkov a également ajouté qu'"un autre avion de reconnaissance Boeing OC-135B avait atterri aujourd'hui à Oulan-Oude conformément au Traité Ciel ouvert sans que personne fasse appel à des chasseurs pour son identification".
