"En ce qui concerne la "confusion" que le ministre néerlandais des Affaires étrangères mentionne, il parle probablement de l'absence de réponses claires côté hollandais aux questions que la partie russe a posées à plusieurs reprises aux Pays-Bas ainsi qu'à tous ceux qui ont participé à l'élaboration du rapport sur le crash du Boeing", a annoncé vendredi la porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères Maria Zakharova lors d'une conférence de presse.
Mme Zakharova a également commenté la déclaration de M.Koenders sur le fait que la Russie n'était pas intéressée par la publication du rapport final sur les causes du crash du Boeing 777.
"En ce qui concerne les intentions des Russes, je peux dire que la Russie veut que la lumière se fasse sur ce qui s'est passé dans le ciel de l'Ukraine il y a un an, encore plus que les autres", a-t-elle souligné.
Vendredi, Bert Koenders a accusé la Russie d'avoir provoqué de la confusion autour des causes du crash du Boeing malaisien en Ukraine.
Le ministre néerlandais des Affaires étrangères a ajouté avoir essayé de contacter son homologue russe Sergueï Lavrov afin de discuter de ce problème, en vain.
Selon Maria Zakharova, le chef de la diplomatie néerlandaise avait exigé que Sergueï Lavrov participe à une conversation sur l'enquête du crash du Boeing-777 en Ukraine le jour de la publication du rapport le 13 octobre, quand le ministre russe avait un agenda très chargé. Aucune autre tentative d'établir le contact n'a eu lieu.
Mardi, la commission néerlandaise a présenté les résultats de l'enquête sur le crash du vol MH17 de la Malaysia Airlines en Ukraine sur la base aérienne de Gilze-Rijen. Selon le président de la commission d'enquête Tjibbe Joustra, le Boeing a été abattu par un missile sol-air Bouk 9М38 depuis un territoire de l'est de l'Ukraine.
La partie russe a pour sa part affirmé qu'il était impossible de déterminer exactement les éléments ayant contribué à abattre le Boeing, tout en soulignant que le missile sol-air Bouk 9М38, qui aurait abattu l'avion de Malaysia Airlines, a été retiré du service depuis la fin des années 1990, le dernier en date ayant été fabriqué en 1986.
