"L'état actuel de notre aviation stratégique est préoccupant. L'armée de l'air dispose de 159 avions de longue portée: 76 B-52 Stratofortress, 63 B-1 Lancer et 20 B-2 Spirit. La moitié de la flotte sont des bombardiers B-52 construits au siècle dernier, le B-1 n'est pas non plus capable de contrer les technologies de défense antiaérienne qui évoluent rapidement. La rapide propagation de systèmes sol-air et la parc d'avion vieillissant nous privent de la possibilité d'agir loin de l'Amérique", a noté Randy Forbes, membre de la Chambre des représentants.
Robert Elder, général à la retraite, pense qu'à l'étape initiale l'armée de l'air américaine aurait besoin de 100 nouveaux bombardiers et d'un plus grand nombre d'avions pour remplacer les modèles obsolètes. Le porte-parole du Pentagone a indiqué que l'armée de l'air des USA était prête à acquérir entre 80 et 100 avions pour 550 millions de dollars pièce au maximum.
Le programme américain pour la création d'un bombardier stratégique de nouvelle génération s'appelle LRS-B. L'avion sera subsonique, habité, d'une autonomie d'au moins 9.000 km et avec une charge utile de 12 tonnes. La production en série est prévue pour le milieu des années 2020.
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