La Commission européenne a validé le projet du tunnel sous la mer, reliant l'île danoise de Lolland à l'île allemande de Fehmarn, sur lequel le Danemark et l'Allemagne travaillent depuis plus de six ans. Ce projet coûtera 8,7 milliards d'euros et mesurera 19 kilomètres.
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— Anders Adamsen (@anderspreben) 24 июля 2015
Les travaux de forage du tunnel, qui accueillera deux voies ferrées et deux fois deux voies routières, devraient commencer en janvier 2016 pour une entrée en service programmée en 2024. L'entreprise chargée des travaux est la société publique danoise Femern A/S.
Selon le communiqué de la Commission européenne, le nouveau tunnel sera intégré au système de transport public du Danemark et n'influencera pas le régime de concurrence dans l'UE.
