La visite de deux jours du président russe Vladimir Poutine en Chine se prolonge demain, mais a déjà donné naissance à plusieurs grands projets d'investissement et à une série d'accords de coopération. Au total, plus de 40 documents ont déjà été signés, rapporte le service de presse du Kremlin.
Vladimir Poutine et le président chinois Xi Jinping ont notamment signé à Shanghai une déclaration commune établissant un partenariat à part entière et une collaboration stratégique entre les deux pays.
Chine et Russie comptent ainsi renforcer leur coopération énergétique, approfondir leur coopération dans le secteur pétrolier, mettre en place des fournitures de gaz russe en Chine, élargir la coopération dans le domaine du charbon et travailler activement à la construction de nouveaux sites énergétiques en Russie pour accroître les exportations d'hydrocarbures vers la Chine.
Plusieurs documents intergouvernementaux, interministériels et commerciaux ont été signés dans le cadre de cette visite, notamment par le directeur de la compagnie publique Rosatom
Sergueï Kirienko et le directeur de l'Agence nationale de l'énergie atomique Xu Dazhe.
Le transport
La compagnie des Chemins de fer russes et l'opérateur ferroviaire public China Railway Corporation ont également fixé les termes d'une coopération stratégique dans les secteurs de l'infrastructure et du transport. Les compagnies comptent développer des passages ferroviaires frontaliers et l'infrastructure d'accès à ces derniers pour augmenter la capacité de passage des voies ferroviaires, ainsi que des échanges internationaux entre les pays et le transit via leurs territoires.
De plus, les deux opérateurs ont l'intention d'optimiser les conditions et les technologies de transport en containeurs, notamment avec la mise en place d'un transport ferroviaire régulier de containeurs. Il est également prévu de perfectionner les systèmes de sécurité et d'étendre les complexes de dépôt des terminaux sur les itinéraires principaux.
Mikhaïl Pogossian, président de la Compagnie aéronautique unifiée (OAK), a signé avec le chef du conseil d'administration de la compagnie chinoise COMAC Jin Zhuanglong un mémorandum de coopération dans le cadre du développement d'un avion gros-porteur long-courrier.
Ce nouveau programme est destiné à faire partie des plus grands projets de coopération internationale dans le secteur aéronautique.
Cet avion de ligne pourrait récupérer d'importantes parts de marché en Russie et en Chine, mais aussi dans d'autres pays. Il convient de déterminer comment se déroulera l'élaboration des principaux systèmes de l'avion, les directions de sa promotion et les formats les plus efficaces de participation des parties.
Les compagnies ont l'intention de définir les fondements technico-économiques du projet pour les autorités russes et chinoises cet été.
Une source proche des négociations a déclaré à RIA Novosti que ce projet demanderait près de 10 milliards de dollars d'investissements. Ce projet sera probablement mis en place dans le cadre d'une coentreprise, dont les parts seraient équitablement réparties entre la Russie et la Chine.
Il convient également de s'entendre sur la localisation de l'assemblage.
"Les pays ont déjà signé un accord sur les droits de propriété intellectuelle", conclut la source.
Le secteur énergétique
Le plus grand producteur indépendant de gaz russe, Novatek, a signé un contrat avec la compagnie chinoise CNPC pour la livraison de 3 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (GNL) par an pendant 20 ans, dans le cadre du projet Yamal LNG. Le tarif du GNL sera rattaché à l'indice pétrolier JCC. Par ailleurs Vnechekonombank, Gazprombank, Yamal LNG et China Development Bank ont signé un mémorandum sur le financement du projet. Conformément à ce document, les acteurs contribueront à l'ouverture d'un financement au quatrième trimestre 2014 aux conditions les plus préférentielles.
Le président de Rosneft Igor Setchine et le vice-président de CNPC Wang Dongjin ont signé un accord pour le lancement d'une raffinerie à Tianjin fin 2019, dont la compagnie russe sera l'unique fournisseur. La capacité de cette dernière s'élèvera à 16 millions de tonnes.
Les investissements de construction sont évalués à environ 5 milliards de dollars. La prochaine étape prévoit de créer un réseau de stations-services en Chine, qui travailleront sous l'enseigne Rosneft et CNPC.
De plus, des accords ont été signé entre la compagnie Rosseti et le distributeur d'électricité State Grid Corporation of China (SGCC).
Les parties comptent accorder une attention particulière au projet de construction d'un pont énergétique euro-asiatique et la mise en place de fournitures d'électricité de Russie vers la Chine. A cet effet, les compagnies ont convenu d'étudier ensemble la possibilité de construire des lignes ultra-haute tension à courant alternatif et continu, ainsi qu'une sous-station souterraine à très haute tension en Russie.
Le secteur automobile
L'automobile n'est pas en reste puisque le plus grand constructeur chinois de véhicules tout-terrain, Great Wall Motors, a annoncé l'ouverture d'une usine dans la région de Toula en 2017. Les investissements dans ce projet sont estimés entre 12 et 18 milliards de roubles (250-350 millions d'euros). L'entreprise sera capable de produire jusqu'à 150 000 véhicules par an.
Dans le cadre de cette visite ont été également signés des accords dans le secteur bancaire, des télécommunications et de l'industrie mécanique. Reste à Gazprom et CNPC à signer un contrat de 30 ans pour la livraison en Chine de 38 milliards de mètres cubes de gaz russe par an - signature attendue dans le cadre de cette visite.
Comme l'a annoncé le président de Gazprom Alexeï Miller, les parties poursuivent les négociations et cherchent un compromis sur le contrat gazier.
