Jusqu’à 1h30 d’attente? La CFDT a mesuré le temps passé dans les queues des gares françaises

Chrono en main, des syndiqués de la CFDT on fait la queue avec des usagers dans les grandes gares françaises. Leur mission, dans le cadre de l’opération «Chrono’gares» lancée par cette même organisation, est d’établir combien de temps en moyenne les voyageurs patientent pour accéder au guichet et s’y faire servir.
Sputnik

La branche cheminotte de la CFDT a réalisé, entre les 1er et 5 juillet, une opération qui est censée déterminer combien de temps les voyageurs passent dans les files d’attente au point de vente pour acquérir leur billet, rapportent les médias français. Cette démarche a été élaborée en raison du fait que, depuis plusieurs mois, le mécontentement s’accroît en France à cause de la fermeture des guichets en gare et des points de vente SNCF. D’après l’entreprise, aux propos de laquelle se réfère le syndicat, le temps d’attente moyen est de 30 minutes, mais les agents syndiqués ont constaté des chiffres se distinguant de celui-ci.

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Déployés dans les gares, ils ont suivi un protocole simple, notant à quelle heure une personne arrivait à un point de vente et celle à laquelle elle repartait. Leurs résultats font état de cas d’attentes allant de 45 minutes à 1h30.

«On avait des remontées d’agents qui dénonçaient des retards de 1h30 et des fermetures de guichets devant des files trop longues», relate un syndicaliste, cité par le quotidien français Le Républicain Lorrain.

La CFDT explique ces délais par un manque d’effectifs dans les gares. De son côté, la SNCF affirme que beaucoup de gens aujourd’hui achètent des billets sur Internet, ce que dément le syndicat, relate le quotidien.

Et au vu de la quantité de clients dans les gares, les agents impliqués dans l’opération ont constaté que l’entreprise ferroviaire ne prenait pas en compte le nombre de personnes se rendant au guichet afin de se faire rembourser ou échanger leurs billets.

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