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Centrafrique: flop de l'opération ville morte contre la hausse du prix de carburant
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Centrafrique: flop de l'opération ville morte contre la hausse du prix de carburantLes protestations, organisées par la plateforme IGWÉ et l'Observatoire pour... 12.10.2026, Sputnik Afrique
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Centrafrique: flop de l'opération ville morte contre la hausse du prix de carburantLes protestations, organisées par la plateforme IGWÉ et l'Observatoire pour la gouvernance démocratique en Centrafrique, n'ont pas rencontré un grand succès:"Quand on dit ‘ville morte’, ça joue sur l'économie et ça pénalise tout le monde. C'est une crise qui n'est pas nationale mais internationale. On doit jouer l'apaisement", a déclaré à Sputnik Afrique Mexent Innocent Ouadaye, président de la Fédération nationale des ouvriers de transport et des activités connexes.Les mesures d'accompagnement du gouvernement trouvent un écho auprès de certains:"Je suis très heureux parce que le gouvernement nous a donné du carburant gratuitement aujourd'hui. Cela va nous permettre de travailler car si tout le monde refuse de sortir travailler, cela impactera le pays", explique à Sputnik Afrique Kangoudji Dieudonné Stephan, chauffeur de taxi-moto.Abonnez-vous @sputnik_afrique Sputnik Afrique | X
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20:01 12.10.2026 (Mis à jour: 20:02 12.10.2026) Centrafrique: flop de l'opération ville morte contre la hausse du prix de carburant
Les protestations, organisées par la plateforme IGWÉ et l'Observatoire pour la gouvernance démocratique en Centrafrique, n'ont pas rencontré un grand succès:
"Quand on dit ‘ville morte’, ça joue sur l'économie et ça pénalise tout le monde. C'est une crise qui n'est pas nationale mais internationale. On doit jouer l'apaisement", a déclaré à Sputnik Afrique Mexent Innocent Ouadaye, président de la Fédération nationale des ouvriers de transport et des activités connexes.
Les mesures d'accompagnement du gouvernement trouvent un écho auprès de certains:
"Je suis très heureux parce que le gouvernement nous a donné du carburant gratuitement aujourd'hui. Cela va nous permettre de travailler car si tout le monde refuse de sortir travailler, cela impactera le pays", explique à Sputnik Afrique Kangoudji Dieudonné Stephan, chauffeur de taxi-moto.
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