"Canal de Suez sur rails": la première ligne ferroviaire électrique à grande vitesse d’Égypte s’apprête à effectuer des essais.
"Canal de Suez sur rails": la première ligne ferroviaire électrique à grande vitesse d’Égypte s’apprête à effectuer des essais.
Cet essai – sans passagers – aura lieu sur la ligne 1 du réseau ferroviaire électrique à grande vitesse Sokhna–Alamein–Matrouh, le plus grand projet de transport en commun intelligent et durable d'Égypte.
Les travaux sont en cours sur les traverses, les rails, les pylônes de caténaire et les systèmes électromécaniques.
Ligne 1 : s'étend sur 660 km et compte 21 gares, desservies par 15 trains à grande vitesse, 34 trains régionaux et 14 locomotives de fret.
Pôle d'échange : la station Hadaek October couvre près de 34.600 m² avec quatre quais et relie la ligne 1 à la ligne 2 (October–Assouan).
Dépôt : comprend 46 bâtiments, il s'agit de l'un des plus grands centres de maintenance de la région, il peut stocker jusqu'à 50 trains.
Rôle stratégique : Le ministre des Transports, Kamel El-Wazir, a décrit la ligne 1 comme un "nouveau canal de Suez sur rails", reliant la mer Rouge à la Méditerranée et renforçant la position de l’Égypte comme plaque tournante régionale.
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