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Le détroit de Bab-el-Mandeb risque aussi d'être bloqué. Quelle est son importance stratégique?
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Après le détroit d'Ormuz, celui de Bab-el-Mandeb risque aussi d'être bloqué. Quelle est son importance stratégique? 03.04.2026, Sputnik Afrique
2026-04-03T21:32+0200
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Les Houthis, qui ont récemment entré en guerre au Moyen-Orient pour riposter aux frappes américano-israéliennes, pourraient bloquer ce détroit situé sur l'autre façade maritime de la péninsule arabique.Un carrefour sous tension Le détroit est bordé par l'Érythrée, Djibouti et le Yémen.Une partie du littoral yéménite est sous contrôle des Houthis depuis 2015 (ports d’Hodeïda et d’As-Salif).Des bases navales françaises, américaines, chinoises, japonaises et italiennes sont établies à Djibouti.Un poumon du commerce mondialEn 2023, le détroit a vu transiter 1,6 milliard de tonnes de marchandises (12% du commerce maritime mondial) Le trafic est surtout constitué de conteneurs (30% des flux mondiaux)Des engrais passent par le détroit (5 à 10% des flux mondiaux)Le risque?Une fermeture de Bab el-Mandeb conjugué au blocage du détroit d'Ormuz pourrait interrompre totalement les exportations de pétrole du golfe Persique en quelques semaines, estiment les experts.
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21:32 03.04.2026 (Mis à jour: 21:51 03.04.2026) Après le détroit d'Ormuz, celui de Bab-el-Mandeb risque aussi d'être bloqué. Quelle est son importance stratégique?
Les Houthis, qui ont récemment entré en guerre au Moyen-Orient pour riposter aux frappes américano-israéliennes, pourraient bloquer ce détroit situé sur l'autre façade maritime de la péninsule arabique.
Un carrefour sous tension
Le détroit est bordé par l'Érythrée, Djibouti et le Yémen.
Une partie du littoral yéménite est sous contrôle des Houthis depuis 2015 (ports d’Hodeïda et d’As-Salif).
Des bases navales françaises, américaines, chinoises, japonaises et italiennes sont établies à Djibouti.
Un poumon du commerce mondial
En 2023, le détroit a vu transiter 1,6 milliard de tonnes de marchandises (12% du commerce maritime mondial)
Le trafic est surtout constitué de conteneurs (30% des flux mondiaux)
Des engrais passent par le détroit (5 à 10% des flux mondiaux)
Une fermeture de Bab el-Mandeb conjugué au blocage du détroit d'Ormuz pourrait interrompre totalement les exportations de pétrole du golfe Persique en quelques semaines, estiment les experts.
