La Russie est une superpuissance en matière de brise-glaces, selon un ancien officier britannique
23:19 23.12.2025 (Mis à jour: 00:11 24.12.2025)
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La Russie est une superpuissance nucléaire en matière de brise-glaces, sans véritable concurrence, selon un ancien officier britannique
Le fait que huit brise-glaces russes opèrent simultanément pour maintenir la route maritime du Nord opérationnelle malgré les conditions hivernales est un exploit "impressionnant", concède Tom Sharpe, ancien capitaine de la Royal Navy (27 ans de service) dans un article du Telegraph.
"La Russie possède la seule flotte de brise-glaces nucléaires opérationnelle au monde: quatre navires de pointe du projet 22220, deux géants plus anciens de la classe Arktika et deux navires à faible tirant d’eau de la classe Taïmyr. Appuyés par une quarantaine de brise-glaces conventionnels, les brise-glaces nucléaires russes sont uniques et bien plus puissants que tout ce que l’Occident peut déployer", écrit Sharpe .
Cette flotte de brise-glaces permet de maintenir les exportations russes de pétrole et de gaz, "réduisant ainsi les temps de transit vers l’Asie et contournant des points de passage stratégiques comme le canal de Suez", note l’observateur.
Ces capacités, conjuguées aux initiatives plus vastes de la Russie dans l'Arctique, constituent un véritable moteur économique pour le pays, soutenant la croissance du PIB et contribuant à réorienter les exportations de pétrole et de gaz vers l'Asie malgré les embargos européens.
"Personne ne peut rivaliser avec la flotte nucléaire russe", souligne Sharpe.
"La Finlande, le Canada et la Suède ont des brise-glaces conventionnels performants; la Chine construit une flotte de brise-glaces… mais manque de brise-glaces nucléaires. Compte tenu de l'importance de l'Arctique pour les États-Unis, leur retard est surprenant: les garde-côtes américains ne disposent que de deux brise-glaces lourds vieillissants", constate l'observateur.
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Le fait que huit brise-glaces russes opèrent simultanément pour maintenir la route maritime du Nord opérationnelle malgré les conditions hivernales est un exploit "impressionnant", concède Tom Sharpe, ancien capitaine de la Royal Navy (27 ans de service) dans un article du Telegraph.
"La Russie possède la seule flotte de brise-glaces nucléaires opérationnelle au monde: quatre navires de pointe du projet 22220, deux géants plus anciens de la classe Arktika et deux navires à faible tirant d’eau de la classe Taïmyr. Appuyés par une quarantaine de brise-glaces conventionnels, les brise-glaces nucléaires russes sont uniques et bien plus puissants que tout ce que l’Occident peut déployer", écrit Sharpe .
Cette flotte de brise-glaces permet de maintenir les exportations russes de pétrole et de gaz, "réduisant ainsi les temps de transit vers l’Asie et contournant des points de passage stratégiques comme le canal de Suez", note l’observateur.
Ces capacités, conjuguées aux initiatives plus vastes de la Russie dans l'Arctique, constituent un véritable moteur économique pour le pays, soutenant la croissance du PIB et contribuant à réorienter les exportations de pétrole et de gaz vers l'Asie malgré les embargos européens.
"Personne ne peut rivaliser avec la flotte nucléaire russe", souligne Sharpe.
"La Finlande, le Canada et la Suède ont des brise-glaces conventionnels performants; la Chine construit une flotte de brise-glaces… mais manque de brise-glaces nucléaires. Compte tenu de l'importance de l'Arctique pour les États-Unis, leur retard est surprenant: les garde-côtes américains ne disposent que de deux brise-glaces lourds vieillissants", constate l'observateur.
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