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Russie-Chine: vers un nouveau record de transport de conteneurs sur la Route maritime du Nord
Russie-Chine: vers un nouveau record de transport de conteneurs sur la Route maritime du Nord
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La Russie et la Chine établiront un nouveau record de transport de conteneurs sur la Route maritime du Nord cette année. 14.10.2025, Sputnik Afrique
2025-10-14T07:58+0200
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Le volume pourrait dépasser les 400.000 tonnes, a déclaré Alexeï Likhachev, PDG de Rosatom. Cette coopération russo-chinoise se développe à un rythme encore plus rapide. Par exemple, le transport de conteneurs a doublé initialement en 2023-2024 et connaît actuellement une croissance d'environ 60 %. En outre, les deux pays ont approuvé un plan d'action pour le développement du transport maritime le long de cette route maritime du Nord.Des solutions logistiques et technologiques modernes seront mises en œuvre "pour améliorer l'efficacité du transport maritime et développer des projets d'investissement", a précisé le groupe. Un autre événement marquant: le tout premier transit de conteneurs de la Chine vers l'Europe via la route maritime du Nord est arrivé au port britannique de Felixstowe. Le voyage à travers l'Arctique russe a duré 20 jours, soit près de la moitié du temps utilisé par les routes traditionnelles du sud.
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Russie-Chine: vers un nouveau record de transport de conteneurs sur la Route maritime du Nord
07:58 14.10.2025 (Mis à jour: 09:17 14.10.2025) La Russie et la Chine établiront un nouveau record de transport de conteneurs sur la Route maritime du Nord cette année.
Le volume pourrait dépasser les 400.000 tonnes, a déclaré Alexeï Likhachev, PDG de Rosatom.
Cette coopération russo-chinoise se développe à un rythme encore plus rapide. Par exemple, le transport de conteneurs a doublé initialement en 2023-2024 et connaît actuellement une croissance d'environ 60 %.
En outre, les deux pays ont approuvé un plan d'action pour le développement du transport maritime le long de cette route maritime du Nord.
Des solutions logistiques et technologiques modernes seront mises en œuvre "pour améliorer l'efficacité du transport maritime et développer des projets d'investissement", a précisé le groupe.
Un autre événement marquant: le tout premier transit de conteneurs de la Chine vers l'Europe via la route maritime du Nord est arrivé au port britannique de Felixstowe. Le voyage à travers l'Arctique russe a duré 20 jours, soit près de la moitié du temps utilisé par les routes traditionnelles du sud.
