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Deux autres cargos transportant des céréales et de l'huile sont partis d'Ukraine
Deux autres cargos transportant des céréales et de l'huile sont partis d'Ukraine
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Dans le cadre de l'accord sur la reprise des exportations des céréales ukrainiennes, deux autres navires sont partis ce samedi d'Ukraine, avec à leur bord du... 20.08.2022, Sputnik Afrique
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Le Centre de coordination conjointe (CCC), chargé du contrôle des exportations des céréales ukrainiennes via la mer Noire, à Istanbul, a donné vendredi son aval, dans un communiqué, au départ de deux navires des ports d'Ukraine. Ils sont partis ce samedi 20 août.Le bateau Zumrut Ana se rendra de Tchernomorsk à destination de Venise, en Italie, avec un fret de 6.300 tonnes d'huile de tournesol. Le navire Ocean se rendra de Tchernomorsk à Marmara, en Turquie, avec 25.000 tonnes de blé, indique le communiqué.Ce samedi, la Défense turque a déclaré que les deux autres navires transportant des céréales avaient quitté le port. Le nombre total de navires devant exporter des céréales ukrainiennes via la mer Noire dans le cadre de l’accord négocié à Istanbul a ainsi atteint 27.Les exportations ont reprisTrois ports de la mer Noire ont été débloqués fin juillet dans le cadre dudit accord intervenu entre Moscou et Kiev et négocié par les Nations unies et la Turquie. Les exportations de céréales ukrainiennes avaient été bloquées depuis le début du conflit en Ukraine, faisant grimper les prix mondiaux des produits alimentaires. Des pénuries se profilaient déjà en Afrique et au Moyen-Orient.Cependant, ces cargos semblent livrer les denrées alimentaires d'origine ukrainienne aux pays dans lesquels la famine n’est pas du tout à l’ordre du jour. Ainsi, selon Mikhaïl Oulianov, représentant permanent russe auprès des organisations internationales à Vienne, sur 21 céréaliers partis des ports ukrainiens, un seul a mis le cap sur l’Afrique.Les exportations s'effectuent par un corridor humanitaire contrôlé par le CCC, qui inspecte également chaque navire avant son entrée dans le Bosphore. Les navires vides se rendant en Ukraine sont également inspectés.
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Deux autres cargos transportant des céréales et de l'huile sont partis d'Ukraine
Dans le cadre de l'accord sur la reprise des exportations des céréales ukrainiennes, deux autres navires sont partis ce samedi d'Ukraine, avec à leur bord du blé et de l'huile de tournesol. Pour une énième fois, le cap n’a pas été mis vers l’Afrique: ils se dirigeront vers la Turquie et vers l'Italie.
Le Centre de coordination conjointe (CCC), chargé du contrôle des exportations des céréales ukrainiennes via la mer Noire, à Istanbul, a donné vendredi son aval, dans un communiqué, au départ de deux navires des ports d'Ukraine. Ils sont partis ce samedi 20 août.
Le bateau Zumrut Ana se rendra de Tchernomorsk à destination de Venise, en Italie, avec un fret de 6.300 tonnes d'huile de tournesol. Le navire Ocean se rendra de Tchernomorsk à Marmara, en Turquie, avec 25.000 tonnes de blé, indique le communiqué.
Ce samedi, la Défense turque a déclaré que les deux autres navires transportant des céréales avaient quitté le port. Le nombre total de navires devant exporter des céréales ukrainiennes via la mer Noire dans le cadre de l’accord négocié à Istanbul a ainsi atteint 27.
Les exportations ont repris
Trois ports de la mer Noire ont été débloqués fin juillet dans le cadre dudit accord intervenu entre Moscou et Kiev et négocié par les Nations unies et la Turquie. Les exportations de céréales ukrainiennes avaient été bloquées depuis le début du conflit en Ukraine, faisant grimper les prix mondiaux des produits alimentaires. Des pénuries se profilaient déjà en Afrique et au Moyen-Orient.
Cependant, ces cargos semblent livrer les denrées alimentaires d'origine ukrainienne aux pays dans lesquels la famine n’est pas du tout à l’ordre du jour. Ainsi, selon Mikhaïl Oulianov, représentant permanent russe auprès des organisations internationales à Vienne, sur 21 céréaliers partis des ports ukrainiens,
un seul a mis le cap sur l’Afrique.
Les exportations s'effectuent par un corridor humanitaire contrôlé par le CCC, qui inspecte également chaque navire avant son entrée dans le Bosphore. Les navires vides se rendant en Ukraine sont également inspectés.
