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Des détails de l’accord céréalier révélés
Des détails de l’accord céréalier révélés
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Zone tampon de plus de 18 km, transmission obligatoire du signal du système d'identification automatique, horaires précis: telles sont les exigences... 09.08.2022, Sputnik Afrique
2022-08-09T10:20+0200
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Alors qu’un premier navire avec des céréales exportées par l’Ukraine a accosté le 9 août en toute sécurité à sa destination finale en Turquie, les détails prévoyant la mise en œuvre de l'accord permettant la reprise des exportations ukrainiennes ont été révélés.Zone tampon autour de navireSelon ce document dont Sputnik a pu obtenir copie, aucun navire de guerre, avion ou drone ne doit se rapprocher des navires exportateurs de plus de 10 miles nautiques (18,5 km). À leur tour, les navires à destination de l'Ukraine doivent être complètement vides.Le navire se déplaçant le long du corridor humanitaire maritime "est protégé par une zone tampon" de 10 miles nautiques. "La zone tampon se déplace avec le navire", indique le texte.Modalités d’entréeLes marchandises autorisées au transport sont les céréales, les denrées alimentaires approuvées par le Centre conjoint de coordination (CCC) à Istanbul, les engrais, y compris l'ammoniac.Le document indique dans quels cas le navire ne sera pas autorisé à entrer dans un port ukrainien: l’absence de la transmission du signal du système d'identification automatique, la fourniture de fausses informations sur la cargaison ou le personnel, le transport de marchandises ou de personnel non autorisés.De plus, les escales non autorisées, le transfert de navire à navire ou toute déviation de route engendreront le retrait de l’autorisation de passer.Horaires précisLes autorités ukrainiennes doivent informer le CCC de l'arrivée d'un navire dans la zone d'inspection turque au plus tard 24 heures en amont, ainsi que donner son plan de transit.Quant aux départs des navires, l’Ukraine doit informer le CCC tous les jours avant 12h00 du plan de départ des navires le lendemain, et le CCC, à son tour, doit approuver le plan avant 16h00 aux autorités ukrainiennes.Les accords qui ont permis la reprise des exportations de céréales bloquées jusque-là dans les ports ukrainiens ont été validés le 22 juillet à Istanbul. Signés séparément par la Russie et l'Ukraine, ils ont été supervisés par la Turquie et l’Onu. Le lancement des expéditions sous ces accords a eu lieu le 1er août, les autorités ukrainiennes espérant que trois à cinq navires pourront partir quotidiennement.
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Des détails de l’accord céréalier révélés
Zone tampon de plus de 18 km, transmission obligatoire du signal du système d'identification automatique, horaires précis: telles sont les exigences principales du règlement de l’accord céréalier, que Sputnik a pu consulter. L’accord permettant le transport des produits agricoles exportés par l'Ukraine a été signé fin juillet à Istanbul.
Alors qu’un premier navire avec des céréales exportées par l’Ukraine
a accosté le 9 août en toute sécurité à sa destination finale en Turquie, les détails prévoyant la mise en œuvre de
l'accord permettant la reprise des exportations ukrainiennes ont été révélés.
Zone tampon autour de navire
Selon ce document dont Sputnik a pu obtenir copie, aucun navire de guerre, avion ou drone ne doit se rapprocher des navires exportateurs de plus de 10 miles nautiques (18,5 km). À leur tour, les navires à destination de l'Ukraine doivent être
complètement vides.
Le navire se déplaçant le long du corridor humanitaire maritime "est protégé par une zone tampon" de 10 miles nautiques. "La zone tampon se déplace avec le navire", indique le texte.
Les marchandises autorisées au transport sont les céréales, les denrées alimentaires approuvées par le
Centre conjoint de coordination (CCC) à Istanbul, les engrais, y compris l'ammoniac.
Le document indique dans quels cas le navire ne sera pas autorisé à entrer dans un port ukrainien: l’absence de la transmission du signal du système d'identification automatique, la fourniture de fausses informations sur la cargaison ou le personnel, le transport de marchandises ou de personnel non autorisés.
De plus, les escales non autorisées, le transfert de navire à navire ou toute déviation de route engendreront le retrait de l’autorisation de passer.
"Les autorités ukrainiennes reçoivent des informations sur les résultats de toutes les inspections (des navires) dès que possible après leur achèvement. Si le CCC n'autorise pas le transit du navire, il en informe immédiatement les autorités ukrainiennes afin que l'horaire d'arrivée puisse être modifié", explique le document.
Les autorités ukrainiennes doivent informer le CCC de l'arrivée d'un navire dans la zone d'inspection turque au plus tard 24 heures en amont, ainsi que donner son plan de transit.
Quant aux départs des navires, l’Ukraine doit informer le CCC tous les jours avant 12h00 du plan de départ des navires le lendemain, et le CCC, à son tour, doit approuver le plan avant 16h00 aux autorités ukrainiennes.
Les accords qui ont permis la reprise des exportations de céréales bloquées jusque-là dans les ports ukrainiens ont été validés le 22 juillet à Istanbul. Signés séparément par la Russie et l'Ukraine, ils ont été supervisés par la Turquie et l’Onu.
Le lancement des expéditions sous ces accords a eu lieu le 1er août, les autorités ukrainiennes espérant que trois à cinq navires pourront partir quotidiennement.
