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Ryanair met fin à ses discussions avec Boeing pour une commande de 737 MAX 10
Ryanair met fin à ses discussions avec Boeing pour une commande de 737 MAX 10
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Ryanair a annoncé lundi avoir mis fin à ses discussions avec Boeing pour une importante commande de 737 MAX 10 en raison d'un désaccord sur le prix de... 06.09.2021, Sputnik Afrique
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La compagnie aérienne à bas coût, premier client européen du 737 MAX avec 210 commandes fermes du modèle MAX 8-200, dit avoir besoin de 250 MAX 10 pour une livraison prévue aux alentours de 2025.Sollicité, Boeing n'a pas répondu à une demande de commentaire dans l'immédiat.La rupture, au moins provisoire, des négociations sur cet appareil de 230 sièges, variante des 737 MAX immobilisés pendant 20 mois à la suite de deux catastrophes aériennes en Éthiopie et en Indonésie, n'est pas une bonne nouvelle pour Boeing. Ryanair n'a cependant pas dit qu'il prévoyait de discuter avec Airbus.Selon Michael O'Leary, les négociations ont échoué parce que Boeing a «une vision plus optimiste des prix des avions» que la compagnie irlandaise, qui ne veut pas payer trop cher ses appareils.D'autres clients historiques de Boeing, comme le britannique Jet2 ou l'américain Delta, ont récemment passé commande à Airbus pour des A321 neo.Les analystes du secteur notent cependant que Boeing a enregistré plusieurs commandes importantes pour le MAX ces derniers mois, dont une de 150 exemplaires auprès d'United Airlines.
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Ryanair met fin à ses discussions avec Boeing pour une commande de 737 MAX 10
16:25 06.09.2021 (Mis à jour: 16:51 06.09.2021) Ryanair a annoncé lundi avoir mis fin à ses discussions avec Boeing pour une importante commande de 737 MAX 10 en raison d'un désaccord sur le prix de l'appareil.
La compagnie aérienne à bas coût, premier client européen du 737 MAX avec 210 commandes fermes du modèle MAX 8-200, dit avoir besoin de 250 MAX 10 pour une livraison prévue aux alentours de 2025.
«Nous sommes déçus de ne pas être parvenus à un accord», a déclaré Michael O'Leary, le directeur général de Ryanair, cité dans un communiqué. Le patron de la compagnie avait indiqué la semaine dernière espérer conclure un accord avant l'été prochain.
Sollicité, Boeing n'a pas répondu à une demande de commentaire dans l'immédiat.
La rupture, au moins provisoire, des négociations sur cet appareil de 230 sièges, variante des 737 MAX immobilisés pendant 20 mois à la suite de deux catastrophes aériennes en Éthiopie et en Indonésie, n'est pas une bonne nouvelle pour Boeing. Ryanair n'a cependant pas dit qu'il prévoyait de discuter avec Airbus.
Selon Michael O'Leary, les négociations ont échoué parce que Boeing a «une vision plus optimiste des prix des avions» que la compagnie irlandaise, qui ne veut pas payer trop cher ses appareils.
D'autres clients historiques de Boeing, comme le britannique Jet2 ou l'américain Delta, ont récemment passé commande à Airbus pour des A321 neo.
Les analystes du secteur notent cependant que Boeing a enregistré plusieurs commandes importantes pour le MAX ces derniers mois, dont une de 150 exemplaires auprès d'United Airlines.
