Retrouvez la gagnante du concours et ses concurrentes dans ce diaporama de Sputnik.
© REUTERS / Salvatore Di Nolfi / PoolLa Toyota Yaris s’est vu décerner le titre de meilleure voiture européenne de l'année, battant la Fiat 500, la Volkswagen ID.3 et la Land Rover Defender. La première génération du modèle Yaris avait déjà remporté le concours en 2000. En 2005, c'est la Prius hybride de deuxième génération qui avait été sacrée.
Sur la photo: la Toyota Yaris lors de la cérémonie de remise des prix de la voiture de l'année 2021, à Genève.
Sur la photo: la Toyota Yaris lors de la cérémonie de remise des prix de la voiture de l'année 2021, à Genève.
La Toyota Yaris s’est vu décerner le titre de meilleure voiture européenne de l'année, battant la Fiat 500, la Volkswagen ID.3 et la Land Rover Defender. La première génération du modèle Yaris avait déjà remporté le concours en 2000. En 2005, c'est la Prius hybride de deuxième génération qui avait été sacrée.
Sur la photo: la Toyota Yaris lors de la cérémonie de remise des prix de la voiture de l'année 2021, à Genève.
Sur la photo: la Toyota Yaris lors de la cérémonie de remise des prix de la voiture de l'année 2021, à Genève.
© AFP 2024 Marco BertorelloLa Toyota Yaris a gagné avec 266 points, soit environ 26 points de plus que la Fiat 500 (sur la photo), qui a remporté la deuxième place.
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© AFP 2024 Marco Bertorello
La Toyota Yaris a gagné avec 266 points, soit environ 26 points de plus que la Fiat 500 (sur la photo), qui a remporté la deuxième place.
© Photo Chris Noltekuhlmann / SEAT, S.A.Le crossover Cupra Formentor a obtenu 239 points et pris place sur la troisième marche du podium.
Le crossover Cupra Formentor a obtenu 239 points et pris place sur la troisième marche du podium.
© AFP 2024 Ronny HartmannLa Volkswagen ID.3 a terminé quatrième avec 224 points.
Sur la photo: la Volkswagen ID.3 sur une chaîne de montage de l'usine automobile Volkswagen de Zwickau, en Allemagne.
Sur la photo: la Volkswagen ID.3 sur une chaîne de montage de l'usine automobile Volkswagen de Zwickau, en Allemagne.
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© AFP 2024 Ronny Hartmann
La Volkswagen ID.3 a terminé quatrième avec 224 points.
Sur la photo: la Volkswagen ID.3 sur une chaîne de montage de l'usine automobile Volkswagen de Zwickau, en Allemagne.
Sur la photo: la Volkswagen ID.3 sur une chaîne de montage de l'usine automobile Volkswagen de Zwickau, en Allemagne.
© Photo Press service of ŠKODA AUTOLa Skoda Octavia est à la cinquième place avec 199 points.
La Skoda Octavia est à la cinquième place avec 199 points.
© Photo Press service of JAGUAR LAND ROVERLa Land Rover Defender a terminé sixième avec 164 points.
Sur la photo: la Land Rover Defender dans le désert de Namibie.
Sur la photo: la Land Rover Defender dans le désert de Namibie.
La Land Rover Defender a terminé sixième avec 164 points.
Sur la photo: la Land Rover Defender dans le désert de Namibie.
Sur la photo: la Land Rover Defender dans le désert de Namibie.
© AP Photo / Michel EulerLa finale du concours de la voiture de l'année, organisée en règle générale dans le cadre du Salon de l'automobile de Genève, s'est tenue cette année en ligne en raison de la pandémie de Covid-19. Le jury, composé de 59 journalistes issus de 23 pays européens, a évalué les modèles qui sont sortis sur le marché européen au cours des 12 derniers mois.
Sur la photo: la voiture électrique Citroen C4, qui a obtenu 143 points et a pris la septième place.
Sur la photo: la voiture électrique Citroen C4, qui a obtenu 143 points et a pris la septième place.
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© AP Photo / Michel Euler
La finale du concours de la voiture de l'année, organisée en règle générale dans le cadre du Salon de l'automobile de Genève, s'est tenue cette année en ligne en raison de la pandémie de Covid-19. Le jury, composé de 59 journalistes issus de 23 pays européens, a évalué les modèles qui sont sortis sur le marché européen au cours des 12 derniers mois.
Sur la photo: la voiture électrique Citroen C4, qui a obtenu 143 points et a pris la septième place.
Sur la photo: la voiture électrique Citroen C4, qui a obtenu 143 points et a pris la septième place.
© AFP 2024 Salvatore Di NolfiLe nouveau modèle Yaris a été élaboré à partir d’une version améliorée de la plateforme globale TNGA (Toyota New Global Architecture). La berline est équipée d'une centrale électrique hybride. En version GR, elle possède un moteur 1,6 de 260 ch.
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© AFP 2024 Salvatore Di Nolfi
Le nouveau modèle Yaris a été élaboré à partir d’une version améliorée de la plateforme globale TNGA (Toyota New Global Architecture). La berline est équipée d'une centrale électrique hybride. En version GR, elle possède un moteur 1,6 de 260 ch.