La municipalité de Bari élargit son projet pilote de remboursement des utilisateurs de deux-roues Pin Bike après avoir reçu en 2021 de nouveaux fonds pour le programme de «mobilité urbaine vivable et technologique» MUVT du ministère italien de l’Environnement, relate La Repubblica.
Lancé en 2019 et initialement accessible pour un millier d’utilisateurs, Pin Bike sera désormais ouvert à tous les habitants, y compris aux étudiants non-résidents.
La décision de débloquer des fonds supplémentaires pour MUVT («bouge-toi» dans le dialecte des Pouilles) a été prise après le début de la pandémie de Covid-19, explique le journal.
Quatorze villes engagées, 71.576 euros déjà payés
Onze villes près de Turin remboursent aussi ceux qui préfèrent le vélo aux voitures et motos. En juillet, les habitants de Bergame et Pescara se sont joints à leur tour à ce programme, ajoute La Repubblica.
Dans quelques semaines, le projet sera présenté à Foggia, à quelque 120 kilomètres de Bari.
«En deux ans et demi, 800.000 kilomètres ont été parcourus, dont 50% ne concernent que Bari […]. Nous pouvons dire avec fierté que nous avons obtenu des résultats importants. De nombreux utilisateurs nous disent que grâce à nous ils ont redécouvert le vélo», confie à La Repubblica Nico Capogna, PDG de Pin Bike.
Un utilisateur d’un vélo classique, Marcy970, a reçu 642 euros en 24 mois (hors période du confinement), précise le quotidien. L’utilisateur Old Urban Cyclist est en tête du classement des vélos électriques, avec 532,85 euros.
Au total, les administrations locales ont déjà versé 74.576 euros aux amateurs de vélo. Rien qu’à Bari, les cyclistes se sont vu payer 31.232 euros pour 488.581 kilomètres parcourus, rappelle le journal.
Une application contrôle les déplacements
Une application installée sur le téléphone portable sert à contrôler par GPS les déplacements effectués et pour éviter les fraudes.
Les personnes ayant démontré qu’elles utilisent un deux-roues pour aller au travail peuvent toucher de 20 à 25 centimes par kilomètre pour les itinéraires domicile-école et domicile-travail et jusqu'à quatre centimes pour les itinéraires à l'intérieur du périmètre urbain, afin d'éviter le remboursement lié aux activités cyclistes de compétition.
Le remboursement maximal ne peut dépasser un euro par jour et 100 euros en quatre mois. Les utilisateurs de vélos électriques doivent diviser leur gain par deux.
D’après le journal Bari Today, le conseil municipal a approuvé la poursuite du projet MUVT jusqu'à la date limite indiquée par le ministère de l’Environnement, soit le 31 décembre 2022 ou jusqu'à épuisement de la couverture financière.
