Les entreprises Sodern et Safran Electronics & Defense ont reçu l’autorisation de développer et d’exploiter leur «viseur d’étoiles», rapporte Europe 1. Ce système, qui permet une localisation grâce à la position des étoiles, de jour comme de nuit, devrait à terme équiper les avions de transport de l’armée française. Son déploiement pourrait avoir lieu d’ici 2025.
L’ambition de ses concepteurs est de proposer une alternative à la navigation GPS, souvent vulnérable au brouillage.
«Beaucoup de systèmes d'armes, à bord des avions ou des bateaux, fonctionnent par satellites de géolocalisation GNSS, l'américain GPS ou l'européen Galileo. Mais le signal peut être facilement brouillé ou leurré», expliquait en juin dernier au Parisien Jean-Marc Espinasse, directeur stratégie et innovation chez Sodern.
Application spatiale
Le système a déjà trouvé une application dans le domaine spatial, puisqu’il équipe aujourd’hui plus d’un millier de satellites. L’un des concepteurs de l’appareil, Sodern, est d’ailleurs une filiale de la société aérospatiale ArianeGroup, connue pour avoir développé le lanceur Ariane 6.
L’adaptation du «viseur d’étoiles» à d’autres fins a cependant nécessité un certain travail. En 2019, plusieurs essais avaient déjà eu lieu, notamment au pic du Midi et dans le Val-de-Marne. Le système avait réussi à repérer les étoiles en plein jour, y compris dans des conditions atmosphériques difficiles résultant de la pollution, rapportait alors Le Parisien.
