La première découpe de métal pour la construction du brise-glace Rossiya a eu lieu le 6 juillet au chantier naval de Bolchoï Kamen, dans la région du Primorié, en Extrême-Orient. Cet événement a donné le feu vert à la construction du nouveau brise-glace. «La pose de la quille est prévue pour septembre», écrit le journal.
Conformément au contrat, la mise en service du navire est prévue pour 2027. Ce brise-glace coûte près de 127 milliards de roubles (environ 1,6 milliard d'euros). Le contrat pour la construction du brise-glace à propulsion nucléaire Rossiya a été signé en avril 2020 entre l'entreprise de Rosatom Atomflot (Rosatomflot) et le chantier naval Zvezda. En tout, il est prévu de construire trois brise-glaces de cette classe. Le chantier naval Zvezda a été créé par consortium sous la direction de la compagnie NK Rosneft.
Les navires du projet Lider sont appelés à devenir les plus puissants brise-glaces à propulsion nucléaire du monde. Ils seront nécessaires pour garantir une navigation toute l'année via la Route maritime du Nord. Voici les principales caractéristiques des bâtiments de classe Lider: puissance de 120 MW (à l'arbre); vitesse de 22 nœuds (en eaux claires); longueur de 209 m; largeur de 47,7 m; capacité de franchissement de la glace (maximale) de 4 m; déplacement d'eau en immersion en houache de presque 70.000 t. Composition des appareils principaux de la propulsion: propulsion nucléaire à deux réacteurs de type RITM-400; turbine à vapeur à quatre turbogénérateurs de 37 MW chacun; système de propulsion électrique avec quatre moteurs électriques à hélices de 30 MW chacun.
