Le ministère russe des Affaires étrangères a recommandé à la compagnie Aeroflot d’effectuer uniquement des vols de jour entre Moscou et Téhéran, relate le quotidien russe RBC, citant des sources diplomatiques.
Commentant ces informations, le directeur exécutif de la société AviaPort, Oleg Panteleev, a indiqué que la DCA, dont le fonctionnement est basé sur les détecteurs radar, ne faisait pas de différence entre le jour et la nuit. Or, les militaires américains préfèrent porter des frappes sous le couvert de la nuit ce qui implique une pression psychologique accrue sur les troupes et augmente le risque d’erreur.
Escalade entre Washington et Téhéran
La catastrophe du vol d'Ukraine International Airlines s’inscrit dans un cadre tendu entre États-Unis et Iran, marqué par une escalade depuis l'élimination par les Américains, le 3 janvier, du puissant général Qassem Soleimani.
Le 7 janvier, les Forces armées iraniennes ont tiré des missiles sur des bases abritant des soldats américains en Irak, sans faire de victimes.
Les Pasdaran ont indiqué qu’au moment du drame, la défense du pays était en état d'alerte de niveau «guerre» par crainte d'une attaque américaine.
