Découvrez quelques-unes des attractions de l’édition 2019 du Salon du Bourget dans ce diaporama réalisé par Sputnik.
© Sputnik . Sergei Mamontov / Accéder à la base multimédiaDu 17 au 20 juin, le salon sera réservé aux professionnels. Le grand public pourra le visiter les quatre jours suivants.
Du 17 au 20 juin, le salon sera réservé aux professionnels. Le grand public pourra le visiter les quatre jours suivants.
© REUTERS / Benoit TessierLa 53è édition du Salon de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget a été inaugurée ce matin. Emmanuel Macron y est arrivé en Airbus A330. Le constructeur européen a déjà annoncé le lancement d’un nouveau programme de développement : celui de l’A321XLR, un avion à fuselage étroit qui pourra transporter sans escale des passagers d’Europe Centrale jusqu’aux Etats du Middle West américain. Il est prévu que cet appareil consomme 30 % de kérosène de moins que les modèles existants, ce qui permettra de réduire les rejets nocifs dans l’atmosphère. Airbus espère commercialiser cet avion dès 2023-2024, soit deux ans avant Boeing qui travaille sur un projet similaire.
La 53è édition du Salon de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget a été inaugurée ce matin. Emmanuel Macron y est arrivé en Airbus A330. Le constructeur européen a déjà annoncé le lancement d’un nouveau programme de développement : celui de l’A321XLR, un avion à fuselage étroit qui pourra transporter sans escale des passagers d’Europe Centrale jusqu’aux Etats du Middle West américain. Il est prévu que cet appareil consomme 30 % de kérosène de moins que les modèles existants, ce qui permettra de réduire les rejets nocifs dans l’atmosphère. Airbus espère commercialiser cet avion dès 2023-2024, soit deux ans avant Boeing qui travaille sur un projet similaire.
© Sputnik . Pascal RossignolLors du 53è Salon du Bourget, l’avion brésilien Embraer E195-E2 sera présenté au sol et en vol de démonstration.
3/14
© Sputnik . Pascal Rossignol
Lors du 53è Salon du Bourget, l’avion brésilien Embraer E195-E2 sera présenté au sol et en vol de démonstration.
© Sputnik . Sergei Mamontov / Accéder à la base multimédiaLe Boeing 787 Dreamliner est l’appareil de la gamme du constructeur américain qui consomme le moins. En 2016, au Salon de l’Aéronautique de Farnborough, le Dreamliner dans une version commerciale avait fait la démonstration d’un décollage vertical. Ce modèle avait été présenté pour la première fois en 2010.
Le Boeing 787 Dreamliner est l’appareil de la gamme du constructeur américain qui consomme le moins. En 2016, au Salon de l’Aéronautique de Farnborough, le Dreamliner dans une version commerciale avait fait la démonstration d’un décollage vertical. Ce modèle avait été présenté pour la première fois en 2010.
© REUTERS / Pascal RossignolMaquette de l’avion d’affaires électrique israélien Alisa. Une maquette à l’échelle 1:1 avait été présentée pour la première fois lors de l’édition 2017 du Salon du Bourget. Grâce à son poids ultra-léger, cet appareil est 300 fois plus performant d’un point de vue énergétique que les autres avions de sa taille.
Maquette de l’avion d’affaires électrique israélien Alisa. Une maquette à l’échelle 1:1 avait été présentée pour la première fois lors de l’édition 2017 du Salon du Bourget. Grâce à son poids ultra-léger, cet appareil est 300 fois plus performant d’un point de vue énergétique que les autres avions de sa taille.
© Sputnik / Accéder à la base multimédiaLa Russie présente l’hélicoptère léger Ansat qui peut voler par des températures comprises entre -45° et +50°C et l’avion amphibie Be-200.
La Russie présente l’hélicoptère léger Ansat qui peut voler par des températures comprises entre -45° et +50°C et l’avion amphibie Be-200.
© Sputnik . Sergey Mamontov / Accéder à la base multimédiaL’avion de transport militaire Lockheed C-130 Hercules est équipé d’un train d’atterrissage à skis. Les premiers appareils de la série Hercules ont été fabriqués aux Etats-Unis en 1954. Des avions Hercules ont notamment participé à des opérations militaires au Vietnam, dans l’Ouest du Sahara et dans le golfe Persique.
L’avion de transport militaire Lockheed C-130 Hercules est équipé d’un train d’atterrissage à skis. Les premiers appareils de la série Hercules ont été fabriqués aux Etats-Unis en 1954. Des avions Hercules ont notamment participé à des opérations militaires au Vietnam, dans l’Ouest du Sahara et dans le golfe Persique.
© Sputnik . Sergey Mamontov / Accéder à la base multimédiaChasseur multi-rôle Mirage de l’avionneur français Dassault.
Chasseur multi-rôle Mirage de l’avionneur français Dassault.
© REUTERS / Pascal RossignolOfficier de la Marine française observant les préparatifs de l’inauguration du 53è Salon du Bourget du bord d’un Breguet Atlantic en service dans la Marine nationale.
Officier de la Marine française observant les préparatifs de l’inauguration du 53è Salon du Bourget du bord d’un Breguet Atlantic en service dans la Marine nationale.
© Sputnik . Sergey Mamontov / Accéder à la base multimédiaSimulateur d’un avion MS-21 installé dans le pavillon de la Corporation unifiée des constructeurs aéronautiques russes.
Simulateur d’un avion MS-21 installé dans le pavillon de la Corporation unifiée des constructeurs aéronautiques russes.
© Sputnik . Sergey Mamontov / Accéder à la base multimédiaDans son pavillon, Roscosmos présente des maquettes des lanceurs Angara, Proton M et Soyouz.
Dans son pavillon, Roscosmos présente des maquettes des lanceurs Angara, Proton M et Soyouz.
© Sputnik . Sergey Mamontov / Accéder à la base multimédiaPavillon de l’entreprise Stelia Aerospace qui fabrique des sièges pour les classes affaire des avions de ligne.
Pavillon de l’entreprise Stelia Aerospace qui fabrique des sièges pour les classes affaire des avions de ligne.
© REUTERS / Pascal RossignolEntraînement de la Patrouille de France à la veille de l’inauguration de la 53è édition du Salon du Bourget.
Entraînement de la Patrouille de France à la veille de l’inauguration de la 53è édition du Salon du Bourget.
© Sputnik . Sergey Mamontov / Accéder à la base multimédiaEn 2017, 2.381 exposants venus de 48 pays avaient participé à la 52è édition du Salon de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget.
Sur la photo : lanceur léger Véga et lanceur lourd Ariane 5.
Sur la photo : lanceur léger Véga et lanceur lourd Ariane 5.
En 2017, 2.381 exposants venus de 48 pays avaient participé à la 52è édition du Salon de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget.
Sur la photo : lanceur léger Véga et lanceur lourd Ariane 5.
Sur la photo : lanceur léger Véga et lanceur lourd Ariane 5.