Les véhicules de pompiers n'étaient pas alignés sur la piste lors de l'atterrissage du Sukhoi SuperJet 100 à l'aéroport Cheremetievo de Moscou. Ce qui pouvait être dû au fait que les services de secours n'avaient pas été mis au courant de l'accident, a déclaré à Sputnik Alexandre Podgrouchny, chef du groupe de travail du mouvement Pour des affaires réelles pour les questions de la sécurité anti-incendie.
«En cas d'atterrissage d'urgence, les équipes de pompiers doivent prendre position le long de la piste et stationner sur les emplacements définis. Si l'équipage connaît des problèmes du côté du train d'atterrissage, elles doivent répandre un matelas de mousse sur la piste pour que l'appareil ne prenne pas feu à cause des frottements», a-t-il expliqué.
«Il se peut que les pompiers n'aient pas été informés d'un atterrissage d'urgence […] mais j'ai été étonné que les véhicules ne soient pas alignés le long de la piste dans l'attente de l'atterrissage du Sukhoi SuperJet 100», a-t-il poursuivi.
Il a fait remarquer que si le commandant de bord informait d'un accident, huit ou neuf services de l'aéroport se mobilisaient instantanément. Il a ajouté qu'un véhicule de pompiers devait arriver dans n'importe quel point de l'aéroport trois minutes au plus tard après avoir été appelé.
«Les véhicules devaient suivre l'avion. Je ne comprends pas pourquoi ce n'était pas le cas. Il n'est pas clair non plus de savoir pourquoi des voitures de pompiers n'étaient pas présentes au poste de contrôle de l'aéroport. Quelque chose n'a pas marché», a-t-il constaté.
Selon un bilan provisoire du Comité d'enquête de Russie, 40 passagers et un membre d'équipage ont été tués dans l'incendie. Plusieurs blessés sont dans un état grave.
