Avec ses presque 400 kilomètres de tunnels et ses 2,5 milliards de passagers transportés chaque année, le métro de Moscou est depuis longtemps devenu «un État... 28.03.2019, Sputnik Afrique
Avec ses presque 400 kilomètres de tunnels et ses 2,5 milliards de passagers transportés chaque année, le métro de Moscou est depuis longtemps devenu «un État dans l’État ». Il est aujourd’hui difficile de s’imaginer un Moscovite ou un touriste qui ne l’ait jamais emprunté.
Découvrez ce qu’est aujourd’hui le métro de la capitale russe dans ce diaporama réalisé par Sputnik.
En 2020, le métro de Moscou fêtera son 85e anniversaire. La première ligne, qui reliait alors Sokolniki à Park Koultoury (Parc de la Culture), fut inaugurée le 15 mai 1935. Sur la photo: jeune femme avec un enfant à la station Joulebino.
44 stations sont classées au patrimoine culturel de la Russie et plus de 40 sont considérées comme des monuments d’architecture. Sur la photo: passagers à la station CSKA.
La station du métro de Moscou la plus profonde est Park Pobedy (Parc de la Victoire). Elle se trouve à 85 mètres de profondeur. A titre de comparaison, la plupart des autres stations sont à une cinquantaine de mètres de profondeur. Sur la photo: un employé du métro à la station Park Pobedy.
Le métro de Moscou est l’un de ceux au monde qui est le plus fréquenté: il accueille chaque jour près de 7 millions de passagers. Sur la photo: quai de la station Joulebino.
Les lignes du métro de Moscou s’étirent depuis longtemps au-delà du périphérique qui entoure la capitale. De nombreuses stations se trouvent à plus de 20 kilomètres du centre de la ville. Sur la photo: passagers sur un des escalators de la station Ramenki.
Passagers dans un des couloirs de la station Dostoïevskaya.
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