Le groupe GAZ, dont le siège social se trouve dans la ville de Nijni Novgorod sur la Volga, exporte sa production vers différents pays, et il est temps qu'il revienne sur le marché du Vietnam où il est un peu oublié aujourd'hui, a indiqué le représentant du service de presse de l'entreprise dans un entretien accordé à Sputnik.
«Tout indique que le marché vietnamien ne tardera pas à augmenter. Selon différents pronostics, d'ici 2024, son volume global, segments commerciaux compris, pourrait atteindre 600.000 unités par an. Ainsi, le potentiel pour la production du groupe GAZ au Vietnam est considérable», a expliqué l'interlocuteur de l'agence.
Et de rappeler que l'entreprise était le leader du marché russe pour les transports commerciaux éco, équipés en moteurs à gaz.
«De son côté, le Vietnam possède déjà un réseau ramifié de stations publiques de distribution de gaz naturel pour véhicules (GNV). Aussi, percevons-nous de belles perspectives pour les véhicules roulant au gaz naturel, appelé CNG [Compressed Natural Gas qui est moins polluant que l'essence ou le diesel, ndlr]», a poursuivi un porte-parole du groupe GAZ.
Selon ce dernier, les visiteurs du salon automobile ont manifesté un vif intérêt pour les modèles exposés par le constructeur russe, qu'il s'agisse de véhicules tout-terrain, de camions, de camionnettes ou de bus, y compris Sadko, GAZelle, Next Citiline et URAL Next.
«Il va sans dire que tous s'intéressaient aux prix, ainsi qu'à l'adaptation de nos automobiles au climat tropical. Depuis plus de deux ans, nous avons lancé des programmes d'adaptation de notre matériel aux différentes zones climatiques», a souligné l'interlocuteur de Sputnik.
Et de résumer que la participation du constructeur automobile GAZ au salon Vietnam AutoExpo 2018 avait pour principal objectif d'accélérer son retour sur le marché vietnamien.
