The Drive souligne dans son article que le navire est conçu d'après le principe modulaire qui permet de changer les armements et les équipements en fonction de la mission à accomplir qu'il s'agisse de lutte anti-piraterie ou de soutien aux opérations spéciales.
Le média indique qu'outre une pièce d'artillerie de 57 mm A-220M, un système de lance-grenades DP-65 et deux mitrailleuses de 14,5 mm, le navire peut embarquer deux systèmes de missiles Kalibr (Club-N) dans une zone située sous le pont d'hélicoptère.
Selon l'auteur de l'article, cela permettra aux navires de petite taille du projet 22160 de détruire des cibles navales et terrestres à une grande distance.
«Déplaçant seulement 1300 tonnes, ces navires d'environ 94 m de long ont des caractéristiques furtives et une portée de 6.000 milles marins. Ils peuvent rester en mer pendant 60 jours», souligne l'auteur.
Russian Project 22160 Vasily Bykov seen off Novorossiysk during trials March 26th. BPMD photo. pic.twitter.com/5aPjMlbR8y
— SeaWaves Magazine (@seawaves_mag) 26 марта 2018 г.
«Le concept est assez novateur pour être étudié par les marines occidentales comme une source d'inspiration pour leurs futurs navires de combat multi-rôles», estime-t-il.
Les patrouilleurs du projet 22160 ont été conçus et sont construits par le chantier naval de Zelenodolsk. La mission principale des bâtiments de ce projet consiste à défendre les eaux territoriales, à lutter contre la piraterie et à assurer le soutien aux opérations spéciales.
#ВМФ #Russian #Navy More photos of patrol ship, a project 22160 'Vasiliy Bykov' in #Novorossiysk naval base🇷🇺#Russia. pic.twitter.com/zMQ8FdaSDN
— Capt(N) (@Capt_Navy) 30 марта 2018 г.
Il avait été précédemment annoncé que d'ici 2020 quatre navires du projet 22160 (Vassili Bykov, Dmitri Rogatchev, Pavel Derjavine et Sergueï Kotov) entreraient en service dans la Flotte de la mer Noire.
