Outre les cas des Lockheed Martin F-35 Lightning II et F/A-18 Superhornet, les pilotes américains souffrent désormais d'hypoxie dans les cockpits des avions A-10, informe le journal Aviation Week.
Il est à noter que les avions d'attaque étaient équipés de systèmes d'alimentation en oxygène liquide LOX et de stations d'oxygène OBOGS.
Les experts ont découvert que la pression avait été perturbée dans le cockpit de l'avion doté de LOX, tandis que la raison de la mauvaise santé des pilotes des avions avec l'OBOGS n'a pas été établie. Dans ce contexte, l'administration de l'Air Force a décidé de suspendre les vols en A-10 jusqu'à ce que la cause exacte de la suffocation soit établie.
Depuis le début du test en 2006, il y a eu des rapports sur dix incidents concernant des F-35. Selon le porte-parole du Pentagone Mark Graff, de tels incidents représentent une réelle menace pour l'US Air Force.
