Le premier navire à propulsion électrique au monde a été mis à l’eau le 12 novembre dernier à Guangzhou, dans la province chinoise de Guangdong (sud), ont annoncé les médias chinois.
#China Launches World's First All-Electric #Shiphttps://t.co/T3aS7id7Xh#EVs #ElectricVehicles #environment #climatechange #pollution #Guangzhou #shipbuilding #shipyard pic.twitter.com/AvY6Dvs9FW
— IndustryAbout.com (@Industry_About) 16 ноября 2017 г.
Bâtiment de 2.000 tonnes, le navire a une autonomie de 80 km. Il faut seulement deux heures pour charger ses deux batteries au lithium. Leur capacité est de 2.400 kWh.
World's first 2,000-tonne class electric ship was launched in south China's Guangzhou on Sunday, can travel 80 km after a 2-hour charge pic.twitter.com/TijGdQnD89
— People's Daily,China (@PDChina) 12 ноября 2017 г.
Le cargo en acier construit dans les chantiers navals de Guangzhou est long de 70,5m, large de 13,9 m et son tirant d’eau est de 3,3 mètres. Son équipage est de six personnes.
Selon les médias, le navire, qui n’utilise pas de pétrole et ne produit pas de déchets dangereux, transportera du charbon sur le fleuve Zhu Jiang.
The world's first 2,000-metric-ton electric ship launched in Guangzhou, China.
— Erik Solheim (@ErikSolheim) 14 ноября 2017 г.
Will be carrying coal — but shift to clean shipping an important step!https://t.co/imm82XpCXV pic.twitter.com/oEyaByBgnj
La Chine envisage d’utiliser la technologie de production de navires électriques pour élargir sa flotte de bateaux pour passagers et de cargos.