Retrouvez les photos des aéronefs présentés à l’ouverture du MAKS 2017 dans ce diaporama réalisé par Sputnik.
Le Salon aérospatial international MAKS 2017 se déroule du 18 au 31 juillet sur l’aérodrome Gromov, à Joukovski. Sur la photo: un avion de transport lourd Iliouchine IL-76 MD-90A.
Un MI-26, le plus lourd hélicoptère de transport au monde.
Des hôtesses de l’air de la compagnie aérienne Aéroflot à l’ouverture du MAKS 2017.
Un mémorial en hommage à Andreï Toupolev et un musée consacré à l’avion supersonique Toupolev Tu-144 seront ouverts après le Salon aérospatial international, à Joukovski.
Vladimir Poutine a participé à l’ouverture de la 13e édition du Salon aérospatial international à Joukovski.
118 aéronefs sont exposés à l’aérodrome de Joukovski. Il y a en outre des aéronefs utilisés en aviation générale qui sont exposés séparément, ainsi que des aéronefs historiques.
Un participant du MAKS 2017 dans le cockpit de l’avion d’entraînement sportif SR-10.
Le nouveau chasseur léger multirôles MiG-35 a été présenté pour la première fois au public. Le MiG-35 est une modification du MiG-29M/M2. La durée du vol du nouveau MiG multiplie par 1,5 celle de son prédécesseur.
La société «Hélicoptères de Russie» expose au salon les aéronefs civils Ansat, Ka-32A11VS, Mi-8AMT et Mi-38. Sur la photo: un hélicoptère Mi-38-2.
Un modèle du satellite de renseignement d’origine électromagnétique Pion-NKS, au stand de l’Agence spatiale fédérale Roskosmos.
Un Ilouchine Il-76LL, un banc d’essai en vol pour moteurs.
Des prototypes de drones VRT300 destinés à l’exploration de l’Arctique ont été présentés au Salon. Ces drones sont capables de mesurer l’épaisseur de la glace pour corriger le cap d’un bateau en fonction de données obtenues.
Des visiteurs à côté d’un avion léger TR-301, développé par le groupe russe Tekhnoregion pour remplacer le fameux avion polyvalent Antonov An-2.
Vladimir Poutine examine, sur le stand des Systèmes spatiaux russes, des modèles de moteurs-fusées à liquide, dont le modèle RD-171 et ses modifications.
Des court-courriers Soukhoi Superjet 100 et l’avion de ligne Toupolev Tu-154M à Joukovski.
Plus de mille militaires de la Garde nationale russe garantissent la sécurité au Salon aérospatial international. Les militaires surveillent, en outre, des installations de l’aérodrome qui ne font pas l’objet de la garde nationale obligatoire.
Vladimir Poutine assiste aux vols de démonstration des groupes de pilotage à l’ouverture du MAKS-2017.
700 compagnies russes et 180 compagnies étrangères de 36 pays ont adressé cette année les demandes de participation au Salon aérospatial international.
L’avion Iliouchine Il-3, construit en 1942, est présenté dans la partie historique de l’exposition du MAKS-2017.
L’hélicoptère convertible Mi-80AMT est susceptible de passer d’une configuration cargo à celle d’avion de ligne et en trois heures de salon VIP.
Le chasseur d’aviation tactique de 5e génération T-50 cumule les fonctions d’avion d’attaque au sol et de chasseur. Sur la photo: les vols de démonstration du T-50 à l’ouverture du MAKS-2017.
Le groupe pilotage de haut niveau des Émirats arabes unis Fursan Al Emarat débutera au MAKS-2017.
On fait renaître en Russie la production en série du bombardier stratégique Toupolev Tu-160 Nikolaï Kouznetsov. Les avions Toupolev Tu-160М2 seront modernisés ce qui permettra de construire un appareil pour l’aviation stratégique.
L’avion de reconnaissance et de cartographie Antonov An-30 et l’avion de détection et de commandement aéroporté A-50U au Salon aérospatial international à Joukovski.
Le court-courrier Soukhoi Superjet 100 effectue des vols de démonstration à l’ouverture du MAKS-2017.
