Par ailleurs, Mme Grego a souligné qu'une seule démonstration du décollage et de l'atterrissage de cet engin n'était pas une preuve suffisante d'un fonctionnement efficace. De plus, l'experte exprime ses doutes sur sa possibilité de surveiller des satellites sur l'orbite.
Le Boeing X-37, mis au point depuis 1999, serait destiné à fonctionner à une altitude de 200 à 750 km. Il est capable de changer rapidement d'orbite et de manœuvrer.
Initialement, cette navette devait servir à réparer les satellites évoluant à 700 km d'altitude. Mais en 2004, le projet a été classé secret et remis à l'agence en charge des projets de recherche avancés DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency).
Suivez Sputnik sur Telegram pour ne jamais manquer les actualités les plus importantes grâce à nos sélections du matin et du soir. Pour recevoir les actualités de notre chaîne, il suffit de télécharger l'application Telegram sur n'importe quel smartphone, tablette ou ordinateur puis cliquer sur le lien et appuyer sur « Join ».
