Deux porte-hélicoptères australiens jettent l’ancre à cause d’un défaut technique

© Photo Armada EspañolaLe porte-hélicoptères amphibies d'assaut Juan Carlos I
Le porte-hélicoptères amphibies d'assaut Juan Carlos I - Sputnik Afrique
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Cela fait déjà plus d’un mois que deux porte-hélicoptères amphibies d’assaut australiens sont bloqués dans le port de Sydney en raison de problèmes techniques.

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Deux porte-hélicoptères amphibies d'assaut de la classe Juan Carlos I, le HMAS Adelaide (L01) et le HMAS Canberra (L02) et appartenant à la marine australienne restent scotchés au port de Sydney à cause d'une défaillance révélée de leurs azipods fabriqués par Siemens, informe Australian Defence Business Review.

L'azipod est un élément clé du navire qui sert à la propulsion et au contrôle de la direction des bâtiments. Selon des médias, une mauvaise maintenance des navires pourrait être à l'origine de cette panne. Les militaires ont notamment été accusés d'avoir utilisé des lubrifiants non certifiés.

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La marine, par le biais du contre-amiral Michael Noonan, a de son côté rejeté ces allégations, ajoutant qu'une enquête en coopération avec les entreprises Navantia, Siemens et BAE était en cours, qui devrait « déterminer les causes des problèmes et élaborer une meilleure stratégie de maintenance ».

Les porte-hélicoptères amphibies d'assaut australiens ont été construits par l'entreprise espagnole Navantia sur le modèle du navire Juan Carlos I de l'Armada espagnole et sont similaires aux bâtiments de projection et de commandement de la classe Mistral de la marine française. Le contrat a été signé en 2007, le premier navire a été construit en 2011, le deuxième en 2012.

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