Selon Sebastien Roblin, expert dans le domaine de la sécurité et de la défense, auteur de l'article en question, les deux chasseurs possèdent de bonnes caractéristiques comme, par exemple, la possibilité de se déplacer à une vitesse supersonique et de prendre de l'altitude jusqu'au 65 000 pieds. Cependant il y a une particularité qui fait la différence.
« Le F-22 est le chasseur le plus maniable qui ait jamais été produit aux États-Unis, pourtant le PAK FA est encore plus mobile », remarque-t-il dans son article en rappelant que sa capacité de manœuvre permet à l'avion d'éviter les missiles ennemis ainsi que de gagner une position avantageuse lors du combat.
Dans le même temps, M. Roblin souligne que les avions russes sont dotés depuis longtemps d'excellents missiles air-air à courte portée qui sont considérés comme très efficaces pour le combat rapproché à portée visuelle tandis que les appareils américains sont actuellement en train de les implanter.
En outre, le PAK FA T-50 est équipé de missiles air-air à longue portée K-77M qui sont capables d'abattre la cible à une distance plus importante que leur analogue américain AIM-120D. Le F-22 peut aussi transporter six missiles AIM-120D tandis que le chasseur russe ne peut prendre que quatre Р-73.
Par ailleurs, d'après l'auteur, le PAK FA est moins discret que le Raptor mais cela ne constitue pas un gros inconvénient à condition que le chasseur agisse lors d'actes défensifs non loin de ses positions. Cependant, il pourrait se retrouver en difficulté s'il devait accomplir des missions de combat avec une pénétration plus importante dans la zone ennemie des radars.
« Le PAK FA sera un adversaire sérieux pour le F-22 s'il est fabriqué en grande quantité », résume The National Interest.
Selon Iouri Borissov, vice-ministre russe de la Défense chargé des questions liées aux armements, les avions T-50 pourraient entrer dans le programme des armements dont la réalisation est prévue pour 2018-2025.
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