L’Europe à deux vitesses, pas dans l'intérêt de la Chine?

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L’idée d’une Europe à deux vitesses gagne du terrain. La Chine, qui cherche à entretenir des liens étroits avec l’UE, pourrait s’adapter à n’importe quelle configuration de son partenaire, bien qu’une Europe intégrée reste l’option privilégiée par Pékin, avouent des experts.

La Chine est intéressée à ce que l'Europe soit unie et intégrée. C'est ce qu'a souligné le premier ministre chinois Li Keqiang lors d'une conférence de presse mercredi. Parallèlement, l'idée d'une Europe à deux vitesses gagne du terrain. Celle-ci annonce un scénario d'intégration différentielle des États membres de l'Union européenne.

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Il est important pour la Chine que l'UE soit une structure intégrée, sans quoi il y aura trop d'acteurs avec lesquels il faudra s'entendre, a indiqué à Sputnik Alexandre Sergounine, expert à l'université de Saint-Pétersbourg. Cependant, la politique chinoise est très souple et pourrait s'adapter à n'importe quel modèle de l'UE. D'autre part, Pékin ne manquera pas de jouer sur les divergences entre les principaux pays et ceux de la périphérie pour en tirer du bénéfice, a-t-il souligné.

De son côté, Xu Feibiao, expert en économie mondiale, estime que la politique d'une Europe à deux vitesses doit être approuvée par les pays membres de l'UE avant d'être appliquée. La Chine préfère néanmoins que l'Europe soit stable, unie et qu'elle progresse, car la désintégration du Vieux Continent portera un coup dur à la Chine et à l'économie mondiale en général, estime l'expert.

Cependant, il s'agit là d'une affaire intérieure à l'Europe et que la Chine respecte, tout en espérant une bonne issue, a souligné Xu Feibiao.

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