Le retraité Gerhard Schott, de la ville allemande de Zwickau, a fait plus d'un million de kilomètres dans sa Moskvitch 2140. En 1976, c'était sa voiture de fonction, puis il l'a achetée et jusqu'à présent il ne le regrette pas.
Selon le site tag24.de, en 40 ans d'utilisation, seul le moteur de la voiture a été changé c'est pourquoi le retraité la qualifie d'« indestructible ». Même s'il y a des pannes, elles sont toutes réparables. En plus, la Mossi (comme on l'appelle en Allemagne) est très économe en carburant : elle consomme seulement 10 litres aux 100 km. La seule chose que Gerhard Schott peut reprocher à son automobile est un peu de rouille sur la carrosserie.
La Moskvitch 2140 a été produite en Union soviétique et en Bulgarie en 1976. Grâce à un prix relativement bas et à un design particulier, la voiture, équipée d'un moteur de 75 chevaux, est devenue très populaire non seulement dans les républiques de l'Union soviétique, mais aussi à l'étranger. Outre le Finlande et la Grèce, elle a été largement distribuée en Allemagne de l'Est où les différents services publics l'utilisaient souvent comme voiture de fonction.
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