Les autorités turques comptent intégrer le nouveau tunnel, qui fera 6,5 km de long au total, aux réseaux ferroviaires et routiers déjà existants dans le pays, ce qui permettra de décongestionner le trafic à l'intérieur de la métropole côtière.
Il est à noter que ce projet, dont le montant s'élève à quelques 30 millions de livres turques (environ 7,8 millions d'euros), nécessite beaucoup de travaux préalables sur le terrain, notamment une étude minutieuse de la structure du sol au moyen de forages profonds.
Si tout se passe comme prévu, ce tunnel unique en son genre sera construit d'ici 2020, souligne le journal turc Hürriyet.
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