Lors de la cérémonie, le gouverneur de l'État de New York, Andrew Cuomo, a souligné l'importance de respecter le délai du Nouvel An pour une question de fierté.
« Nous avions besoin de la construire (la nouvelle ligne de métro, ndlr) parce que nous sommes New-Yorkais et quand nous fixons les délais, nous les respectons. Nous devions montrer aux gens que le gouvernement travaille, et que nous pouvons toujours faire de grandes et importantes choses et que nous pouvons toujours les réaliser », a déclaré M. Cuomo.
The Second Avenue subway is reality… Partly. #nyc ~jg
— Jamie Gray (@jamiegray) 31 декабря 2016 г.
New York opens subway line dreamed up in 1920s | Reuters https://t.co/hdHonQ9Poc pic.twitter.com/u6Mnn6JIMM
Cette ligne est une partie cruciale du plus grand réseau de métro des États-Unis. Des experts estiment qu'à elle seule la ligne est capable de transporter environ 200 000 passagers par jour. En général, le métro new-yorkais transporte environ 5,6 millions de passagers par jour de semaine moyen.
#news #RT New York Today: New York Today: A New Year Brings a New Subway Line: Friday: What to expect as the Second Avenue… #photography pic.twitter.com/USRnoj2Bcn
— SagittarioCase (@SagittarioCase) 30 декабря 2016 г.
Le conseil de transport de la ville a d'abord envisagé de commencer la construction de cette ligne de métro en 1929, mais l'effondrement boursier et la Grande Dépression ont fait dérailler le plan.
Initialement, l'ouverture de la nouvelle section souterraine de 4,4 milliards de dollars (4,2 milliards d'euros) était prévue pour 2013. En outre, les retards proviennent en partie des craintes liées au bruit de la construction.
Suivez Sputnik sur Telegram pour ne jamais manquer les actualités les plus importantes grâce à nos sélections du matin et du soir. Pour recevoir les actualités de notre chaîne, il suffit de télécharger l'application Telegram sur n'importe quel smartphone, tablette ou ordinateur puis cliquer sur le lien et appuyer sur « Join ».
