Quel est le 1er arrêt du périple du Père Noël?

© Flickr / Luis Medina / Accéder à la base multimédiaПер Ноэль на параде Санта-Клаусов в Мон-Реале
Пер Ноэль на параде Санта-Клаусов в Мон-Реале - Sputnik Afrique
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Le tour du monde du Père Noël a officiellement commencé ce samedi, suivi par le public à travers le monde. Enfin, entouré de ses rennes, il fait son premier arrêt.

Bonheur, magie et cadeaux viennent dans le premier pays qui accueille le Père Noël — la Russie ! Ainsi, son aventure a commencé par le district autonome de Tchoukotka et par le kraï du Kamtchatka dans l'Extrême-Orient russe. Ensuite, le Père Noël est parti pour la ville de Petropavlovsk-Kamtchatski (la capitale du kraï du Kamtchatka) et pour l'oblast de Magadan.

Son périple est facilement suivi en direct grâce au service spécial du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD).

Comme d'habitude, le Père Noël se déplace dans son traîneau tiré par neuf rennes. Pour suivre de près l'itinéraire de ce dernier, visitez le site officiel du NORAD où vous pouvez trouver une carte 3D de son déplacement ou sur le SantaTracker de Google.

A man dressed as Santa Claus walks on zebra crossing during a Christmas charity event in central Seoul, South Korea, December 24, 2015 - Sputnik Afrique
Un lauréat du prix Nobel travaille comme Père Noël à New York depuis 10 ans déjà
Le NORAD et son prédécesseur, le Commandement de la défense aérienne du continent (CONAD), suivent le chemin du Père Noël depuis plus de 50 ans. En 1955, le magasin Sears Roebuck&Co a publié une annonce dans un journal pour que les enfants américains puissent appeler le Père Noël. Le seul hic, c'est que le numéro de téléphone était mal imprimé. Au lieu du Père Noël, les enfants qui voulaient l'entendre, appelaient en réalité le… commandant en chef du CONAD!

Depuis lors, une base du Colorado se transforme pour Noël en centre de surveillance du voyage du Père Noël. Pour cela, quatre systèmes de contrôle sont utilisés : des satellites, des radars, des chasseurs et des caméras spéciales qui transmettent la vidéo du déplacement sur YouTube. Les radars s'orientent grâce au nez rouge brillant du renne Rudolf qui est en tête de l'attelage.

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