La décision de l'Otan de déployer son contingent en Pologne et dans les pays baltes a provoqué une réaction de la Russie qui a renforcé sa présence militaire dans la région de Kaliningrad et envoyé des troupes supplémentaires vers ses frontières occidentales, tout cela n'étant qu'une conséquence de la politique expansionniste de l'Occident, écrit Die Welt.
Selon cette édition allemande, Moscou a répondu entre autres aux démarches provocatrices de l'Alliance atlantique en Europe par la reprise et la modernisation du projet soviétique de « train lance-missiles nucléaire » Bargouzine.
Les journalistes du Focus redoutent ce « train fantôme » qui a tout récemment subi des essais et devrait être opérationnel à partir de 2018. Il voyagera discrètement à travers le pays avec des missiles balistiques prêts à être lancés sans pouvoir être détecté par les satellites espions.
La revue Stern souligne pour sa part que le Bargouzine est un projet nouveau et qu'à l'opposé du système développé à l'époque soviétique, ses wagons ne diffèrent en rien des wagons ordinaires, tandis que les wagons du système soviétique étaient plus grands en raison de la taille des missiles de l'époque.
De par son apparence, en effet, c'est un convoi ordinaire composé de wagons frigorifiques standards. Il va de soi que les wagons sont dotés d'un mécanisme spécial déployant les supports de la plateforme de lancement. Ces supports ne se posent pas sur des rails, mais sur le sol. Un autre mécanisme automatique coupe le courant sur les fils électriques situés dans son rayon d'action et écarte les fils pour qu'ils n'entravent pas le déploiement de la rampe de lancement et le tir. Chaque train embarquera six missiles intercontinentaux Iars.
Ce complexe de guerre ferroviaire de nouvelle génération est en quelque sorte une réponse russe au programme américain Prompt Global Strike (PGS) — « frappe planétaire rapide ». Aucun autre pays ne dispose de trains lance-missiles.
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