Le document indique notamment que l'avion de transport franco-allemand C160 Transall cessera d'être en service d'ici 2021 et qu'il est peu probable que le pays commence à utiliser l'avion A400M Atlas d'Airbus avant 2023.
En outre, selon le document de la Bundeswehr, la coopération avec la France en matière d'aviation militaire est largement critiquée par les responsables militaires allemands puisqu'elle pourrait entraîner une dépendance à long terme de la France qui, quant à elle, ne dispose pas de conditions adéquates pour l'entretien des aéronefs.
L'accident d'un A400M qui a coûté la vie à quatre personnes en Espagne en mai 2015 a porté un autre coup à l'avion de transport tactique européen, dont les clients principaux sont l'Allemagne et le Royaume-Uni.
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